目前世界上有各种各样的坦克排名，排在前三位的基本都是德国的豹2坦克，美国的M1A2坦克，还是日本的10式坦克，中国的坦克有时也上榜，但是进不了前三。

很多人对国外人的排名非常在意，也非常认同，毕竟是国外的排名嘛，总认为外媒的评论比我们自己的排名更加客观公正。

但是只要我们懂点军事知识，就知道这个排名根本不靠谱，或者说是瞎扯淡。

我们常说，衡量坦克是否先进主要有三个指标，即机动性、火力和防护力。

客观来讲，中国坦克的火力和防护性能上并不差。

从火力指标上看，世界各国都差不多，毕竟火炮技术已发展差不多了，谁也不比谁强多少，中国在弹道学、火药学方面并不比国外差，甚至还要强于西方国家。

而防护性和材料科学有关，现在的坦克装甲都是用复合材料，其强度、硬度和重量和材料科学息息相关。

中国的材料科学处在什么水平呢？

根据材料科学与工程的排名，在材料科学研究中，美国位居第一，中国位居第二，其他国家靠边站，根本排不上名。

其他的排名也有很多，基本上都差不多，美国第一中国第二。

关于这一点，我们可以从航天技术可以看出来，航天技术对材料科学的要求要比坦克、装甲车这类武器装备的要求高得多，材料科学达不到要求，根本造不出火箭。

航天技术的排名基本反映了材料科学的排名。

记者曾经问航天员杨利伟，中国航天在世界上处于什么水平，杨利伟回答：中国航天在国际上已经属于第一梯队。根据美国NASA的排名，美国第一中国第二。

中国坦克在机动性方面稍差点，毕竟我们在发动机方面的技术不如欧美日。

所以从机动性、火力和防护力方面来看，中国坦克并不差，但说排不进前三，勉强说得过去。

然而如今衡量坦克的作战水平，已远远不止机动性、火力的防护力这三项指标了，而是增加了信息化水平。

坦克的信息化水平体现在三个方面，一是火控系统的先进程度，二是夜视技术的先进程度，三是通信水平的先进程度。

我们先讲火控系统，我们可以简单理解为瞄准系统，也就是瞄得准不准。

现在世界上先进的坦克都配备了自动化火控系统，可以在行进间对目标实施射击，包括中国的99A坦克也是一样。

关于坦克火控系统，世界各国都为自己的军工做广告，都说自己是最好的，德国说豹2坦克火控系统是最好的，美国说M1A2坦克的火控系统是最好的，法国说勒克莱尔坦克火控系统是最好的，英国说挑战者坦克火控系统是最好的。

中国自己并没有宣传自己的火控系统怎么样，笔者也没有找到权威的资料，不过国外推断中国坦克的火控系统不差。

关于夜视技术，笔者看了排名，在全球前10大品牌中，中国占了5个，美国占了4个，德国占了一个，不过中国上榜的全是民营企业，美国上榜的全是军工企业。

至于中国的军工企业为什么不在榜上，根本的原因是拿不到中国军工企业的信息。

三是通信技术。这项技术在现代坦克作战中最重要的。在俄乌战场，俄军坦克经常迷路或者落单，根本的原因是通信系统落后，稍微拉开点距离就联系不上，从而成为乌克兰军队的活靶子。

从通信技术排名上，目前来看是中国第一，美国第二，把其他国家远远拉在后面。

俄式坦克排名不高，一个重要的原因是通信系统落后，所以俄军坦克兵往往会配上中国生产的手机，利用中国手机的通信技术来弥补自己通信能力的不足，比如定位和导航。

俄军不敢用苹果手机，刚开始俄军将领之所以被乌军射杀就是被苹果手机定位了，又被苹果手机人脸识别。现在俄军已不用苹果手机了。

如果从通信能力上讲，中国坦克即使不在第一的位置，也会在第二位置，这从中国手机的研制生产能力可以看出来。像日本、德国、英国和法国已完全落伍了。

世界坦克排名，中国明明可以排第一，为何却排在后面？其实西方国家把中国坦克排在后面，一方面是心理战，不能涨敌人士气灭自己威风。另一方面是为了出售军火，如果宣传中坦克比西方国家，那西方国家的坦克还怎么高价出售。