2008年12月26日
由南部战区海军
武汉舰、海口舰、微山湖舰
组成的
首批护航编队
从三亚出发
赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务
15年间
有多少难忘的瞬间留在了那片海
今天
跟随小编一起来回忆吧
2009年1月7日,由
武汉舰、海口舰、微山湖舰组成的
首批护航编队正在为商船护航,
“河北翱翔”号
巨型货轮在红色
顶甲板上打
出了“
祖国万岁!
的标语。
2009年4月21日,由
深圳舰、黄山舰、微山湖舰组成的
第二批护航编队在任务中,迎来7艘中国商船加入编队,商船船员满怀兴奋与感激,挥动着双臂向中国海军致敬,打出"我爱你中国""中国海军万岁"等标语。
2009年12月底,
希腊船王
弗兰戈斯的女儿掌管的纳维奥斯公司“阿波罗”号商船在亚丁湾被海盗劫持,2010年2月下旬得到挽救。后应希腊方面请求,中国海军第四批护航编队将其接护至安全海域。
5个月后,由
广州舰、巢湖舰、微山湖舰组成的
第五批护航编队官兵访问希腊比雷埃夫斯港,当时已85岁高龄的希腊船王弗兰戈斯专程来到现场,感谢中国海军护航编队成功接护“阿波罗”号商船:“中国海军快速、高效、专业,是一支维护世界和平的重要力量。”
2010年10月27日,由
昆仑山舰、兰州舰、微山湖舰组成的
第六批护航
编队成功救治一名外国商船上的受伤船员。被护商船塞浦路斯籍散装货轮上的一名船员
洛克奥奇
在舰面检修装备时,被铁丝绊倒造成左膝盖上方划伤,
伤口深至肌层长达14厘米。接到任务后,微山湖舰立刻派出3名医护人员、1名外事翻译搭乘小艇赶往事发商船
救护。
2011年10月17日,由
武汉舰、玉林舰、青海湖舰组成的
2011年12月13日,由
海口舰、运城舰、青海湖舰组成的
第十批护航编队护送10艘中外商船驶向亚丁湾东部海域。被护中国商船“祥华门”号在甲板上涂写出“祖国海军辛苦了!谢谢你们!”的标语。
2012年5月15日,由
青岛舰、烟台舰、微山湖舰组成的
第十一批护航编队正在执行中外商船护航任务。成群聚状的数艘疑似海盗小艇冲向被护商船。在直升机果断发射爆震弹、闪光弹进行警告驱离后,这批可疑小艇并未停车转向。编队指挥所果断决定使用重机枪进行警告射击拦阻驱离,这群疑似海盗小艇一看再也无机可乘,落荒而逃。
2013年4月9日,由
黄山舰、衡阳舰、青海湖舰组成的
第十三批护航编队抵达摩洛哥卡萨布兰卡港,开始对摩洛哥进行为期5天的正式友好访问。这是中国海军舰艇编队首次访问
摩洛哥。
2013年3月31日,我国“祥荣门”号商船按照预定时间抵达会合海域,由
哈尔滨舰、绵阳舰、微山湖舰组成的
第十四批护航编队随即派出特战队员搭乘小艇登上“祥荣门”号商船,开始随船执行护卫行动。
2013年
8月30日,由
井冈山舰、衡水舰、太湖舰组成的
第十五批护航编队派出医疗分队乘坐小艇前往“大康”号货轮,成功救治中国香港籍“大康”号货轮的一名受伤船员。
第十八批护航编队由
长白山舰、运城舰、巢湖舰组成
2015年3月底至4月初,第十九批护航编队临沂舰、潍坊舰、微山湖舰赶往也门,安全撤离621名中国公民。
这是中国海军舰艇首次靠泊外国港口直接撤离中国同胞
2015年10月6日,由
柳州舰、三亚舰、青海湖舰组成的
第二十一批护航编队收到求救信号,派出三亚舰救治被护商船“福全山”号上一名受伤的中国籍远洋船员。医疗组对伤员左臂进行固定,并为其他船员进行了义诊。“福全山”号船长徐普拜激荡地连声道谢:“感谢祖国!感谢人民子弟兵!有祖国的军舰在这里护航,我们的商船不仅可以放心地通过亚丁湾,而且船员的身心健康也有了更好的保证。”
2017年4月8日,由
衡阳舰、玉林舰、洪湖舰组成的
第二十五批护航编队接到英国海上贸易组织通报:图瓦卢籍OS35号货船在亚丁湾索科特拉岛西北海域遭海盗劫持。4月9日凌晨,第二十五批护航编队派出16名特战队员在舰载机空中保护下,乘小艇登上OS35号货船,发起营救行动,迅速将19名船员挽救出安全舱。
2017年10月12日,由
海口舰、岳阳舰、青海湖舰组成的
第二十七批护航编队派出特战队员登上“振华8”号开展随船护卫行动,历时60个小时,总航程640多海里。自进入索马里海域以来,该船大部分船员处于高度紧张和失眠状态,为了让船员们睡个安稳觉,特战队员们24小时轮流进行戒备巡逻。
2019年1月11日,
由昆仑山舰、许昌舰、骆马湖舰组成的
第三十一批护航编队,派出骆马湖舰
急驰千里奔赴印度洋某海域,
救治浙江舟山籍渔船受伤渔民。
“感谢祖国,感谢海军子弟兵……”
没有鲜花,没有锦旗,
一块破旧的纸箱上歪歪扭扭的字迹,
却让官兵们感到军民浓浓的鱼水情深,
更感到强烈的责任担当。
2020年4月25日,中国帆船“深蓝号”跨过亚丁湾时,遇到了由
银川舰、运城舰、微山湖舰组成的第三十四批护航编队。
船长韩啸与信号兵进行了甚高频通话,
银川舰
2021年
4月23日,由
长沙舰、玉林舰、洪湖舰组成的
第三十七批护航编队为“沪渔1715”船队实施相伴护航。
船队1716号渔船因出现动力故障无法自主航行,由1715号渔船拖带航行,导致无法按时抵达。为保证渔船安全,
编队派出
两艘任务舰艇前出40海里提前接护。
为表达对护航编队的感激,1715号渔船船员在驾驶室外和中段分别挂出写
有“感谢祖国海军为我护航”和“为祖国海军骄傲”字样的条幅。
2022年5月10日,由
呼和浩特舰、岳阳舰、骆马湖舰组成的
第四十批护航编队收到散货船“海澜之旅”号的医疗求助信息,编队立刻启动应急处置方案,进行线上远程会诊并为其制定医治方案。出于航行安全、气象条件及疫情防控等多方面考虑,编队采取横向补给方式,在人员不直接接触的情况下,通过缆绳将医药包运送至“海澜之旅”号上。
2023年4月,苏丹安全局势连续恶化,为保护中国在苏丹人员生命财产安全,根据上级部署,由
南宁舰、三亚舰、微山湖舰组成的
第四十三批护航编队派出南宁舰、微山湖舰连夜赶赴苏丹,紧急撤离我在苏丹人员。
十五年来
南部战区海军官兵用实际行动
诠释责任与担当
为维护世界和平贡献中国力量
南部战区海军
官兵
将继续砥砺前行
为推动构建人类命运共同体
维护世界和平稳定作出更大贡献
使命召唤 航迹必达
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编审
:张宸熙
阮航
刊期:第1291期
主管:南部战区海军政治工作部
主办:
政工保证室
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