12月26日凌晨，经过现场百余名作业人员连续5个小时紧张的安装、调试、试验，盐城滨海港专用线与既有青盐线滨海港站顺利接轨，标志着既有青盐线滨海港站站改工程顺利开通，这也是青盐铁路滨海港站建成后的首次改造。
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滨海港铁路专用线是一条服务滨海港和临港企业同时兼顾周边区域的铁路专用线，位于江苏省盐城市滨海县境内，起点为青盐铁路滨海港站，沿线经过坎北街道办事处、界牌镇、滨淮镇、八巨镇、滨海港经济区、滨淮农场，终点为滨海港工业园区，线路全长50.839千米。新建滨海港铁路专用线工程包括滨海港站和盐城北站两个既有车站改造。中铁三局主要负责全线范围内的通信、信号、电力、牵引供电、灾害监测、房屋建筑等四电及附属工程。
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“我们始终秉承‘高标准、建精品、创一流’的工作思路，克服施工环境温度低、高铁垂停时间短、物料运输难、地下电缆与上方接触网线路复杂等重重困难，合理配置资源，科学安排施工，在仅有100多天的紧张工期中，项目共计完成了100余次要点施工，15次联挂试验，最终圆满完成了此次开通任务。”中铁三局电务公司项目经理张卫正说。
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项目完成港城站信号机械室箱盒配线及安装作业
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项目员工参与青盐线龙卷风抢修任务
作为一条全新的货运专用线，滨海港铁路承担着将货物从港口、工厂和仓库等地直接运送到内陆地区的任务，不仅提供了快速、安全和高效的物流服务，也提供了多式联运服务，与公路、海运和航空等其他运输方式衔接，实现物流的无缝对接和互联互通。
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滨海港项目钢结构仓库
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据了解，盐城滨海港铁路专用线是滨海港区及工业园区运输体系的重要组成部分，线路开通标志着盐城地区交通运输事业迈向新的里程碑，将为地方经济发展、全国物流运输体系的不断完善做出积极贡献。（代琳琳）
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