现年64岁的岳某可谓在网络上出尽了风头。

这位岳老先生在高铁上霸占别人座位，拒不挪让，还振振有词的回怼乘客和乘务人员，整个过程的视频在网络上疯传，引起热议。

原来，岳某买的高铁票是过道位置，他见旁边靠窗的位置没有人坐，便自行坐在了靠窗位置。

列车行驶到新的站点，买了靠窗位置坐票的乘客上车后，发现岳某坐在了自己的位置上，就告诉他这是自己的位置，请他挪开。

刚开始，上车的乘客还很礼貌的和岳某沟通，见岳某厚着脸皮怎么说都不挪，乘客情绪有些激动，周围的乘客也都纷纷谴责岳某无端坐在别人的座位上，拒不让座，实在说不过去。

车厢内的骚动引来列车乘务员的注意，她过来了解情况以后，核对了岳某的车票，确认岳某的座位是在过道位置以后，对岳某进行耐心的劝说。

然而岳某一副“死猪不怕开水烫”的样子，说什么都不肯把座位挪让出来，还强词夺理的称自己一上车就坐在靠窗位置，再上来的乘客可以坐到旁边去。

乘务员和周围的乘客劝说了半天，岳某竟毫不理会。

无奈之下，乘务员和被占座的乘客选择了报警处理。

列车警务人员来到现场后，向岳某解释了其坐票的座位号是在过道。可是，即使惊动了警察，岳某仍然不为所动，坚持和乘警争执说自己的位置就是靠窗的。

乘警再三解释了其座号以后，要求他立即给乘客挪让座位，岳某仍然一动不动。

在乘警几次欲将其强行拽起的情况下，岳某才起身回到自己座位。

最后，公安机关以岳某扰乱公共交通工具上秩序为由，给予其行政拘留5日的处罚。

【以案释法】

这起案件引起网友和公众热议的焦点问题主要集中在：

1．岳某在高铁上霸座的行为违法了吗？

2．公安机关为什么会对岳某给予行政拘留5日的处罚？

3．岳某的霸座行为除了被处罚之外，还会对他自身造成有什么影响？

下面，与大家一起逐个问题进行分析解答：

（一）岳某在高铁上霸座是不折不扣的违法行为。

近年来，在高铁上霸座的不文明行为总是会出现在公众视野，引来社会一片道德谴责之声。

乘坐高铁，按号入座已经是大家都熟知的规则常识，但是总有些人像岳某一样，霸占在别人的座位上，其他乘客拿着自己买的票却无法坐在自己的座位上，不禁令人感到气愤。

这种侵犯他人合法权益、扰乱公共交通秩序的行为，不仅是涉及到了道德缺失和个人素质的问题，其实已经构成了违法，应当承担相应的法律责任。

这起案件中，岳某违反了《治安管理处罚法》中对扰乱公共交通工具上的秩序和《铁路安全管理条例》关于列车正常运行中禁止行为的相关规定，构成了治安管理的违法行为。

（二）公安机关对岳某给予行政拘留5日的处罚，是依据《治安管理处罚法》中关于扰乱公共交通工具上秩序的处罚情形进行裁量的。

岳某霸座的行为属于扰乱了公共交通工具上的秩序，一般情况下，扰乱公共交通工具上秩序应当被处以警告或二百元以下罚款。

但是，情节较重的，会被处以5日以上10日以下拘留，可并处500以下罚款。

在这起案件中，警方通过岳某霸座行为造成的影响程度，认定岳某的违法行为属于情节较重，对岳某处以行政拘留5日。

有的网友认为对岳某的处罚有些重了，其实在公安机关办案过程中，对处罚的轻重是有裁量标准的，对于情节较重亦有明确的列举情形。

像岳某这种固执的霸座行为，有些环节是符合情节较重情形的，比如，岳某在霸座期间，乘务员、乘警先后对其进行劝说、解释，其拒不让座，拒不听从劝阻。

再比如，乘警对其有实施拖拽的举动，其向乘警挥了一下手，称不要动手，拒不配合起身让座，乘警要对他进行再次拖拽时，他才起身挪开，这种行为已构成了情节较重的情况。

（三）岳某在高铁上霸座不仅要承担相应的法律责任，还将面临他个人信誉受损的代价。

随着社会文明进程的发展和完善，不文明行为和违法行为都会被列入大数据的信息统计之中，有些地方政府和部门还将不文明行为列入到个人征信惩戒的范围。

像这种不文明乘车行为会被纳入征信黑名单，岳某的这种霸坐行为，被大数据获取信息后，会再形成一个互联互通的信息分享,将影响他个人乘坐公共交通工具出行，并且在出行的范围、权益上都会有一定的限制。