俄罗斯引进中国大功率燃气轮机，技术差距被填补！

近日，令人瞩目的消息传来，俄罗斯决定向中国采购20台GT-25000燃气轮机，填补了俄罗斯在大功率燃气轮机领域长期以来的技术空白。这一举措标志着俄中在高科技领域的深度合作取得了新的突破。

据悉，这批GT-25000燃气轮机将应用于俄罗斯天然气巨头“诺瓦泰克”主持的北极液化天然气LNG-2合作项目，成为该项目的强大驱动力。这也是俄罗斯首次向西方以外的国家采购大功率陆用燃气轮机，此前一直由西门子或美国通用垄断。

在这次合作中，GT-25000燃气轮机的制造商是中船重工龙江广瀚，这款燃气轮机源自上世纪90年代我国引进的UGT-25000燃气轮机。原本是苏联海军的第四代舰用燃气轮机，经过中国的改进与发展，不仅广泛应用于海军大型舰艇，还成功用于陆地发电和天然气驱动等多个领域。

GT-25000燃气轮机的额定功率高达26.7兆瓦，相当于3.6万马力，热效率更是高达36.5%。数十台这样的燃气轮机已经成功安装于052D和055型导弹驱逐舰上，为我国海军提供强大的动力支持。

值得一提的是，由于苏联解体后未能继承和掌握大功率燃气轮机技术，俄罗斯一直在这一领域存在巨大的技术缺口。而我国早在苏联解体之前就引进并改进了这一技术，如今已经达到了世界领先水平。这次俄中燃气轮机的合作，不仅填补了俄罗斯在大功率燃气轮机领域的技术空白，也为两国在高科技领域的合作关系注入了新的活力。

总体而言，俄罗斯引进中国大功率燃气轮机的举措不仅弥补了技术短板，还为双方未来的深度合作打下了坚实基础。这也是中俄友好合作的一个生动案例，共同发展、互利共赢的局面必将成为未来合作的主旋律。