电脑吧评测室，不仅聊电脑，今天聊聊最热门的小米汽车。

先问大家一个问题，看完发布会，有多少人对小米汽车心动？并且打算购买的？

整个发布会看下来，首先佩服就是雷军，讲三个小时发布会，铁人也不过如此。

聊回汽车。我们普通人买车，看重的主要是汽车的 价格、品牌（外观和内饰）、安全、续航（电或油耗）、智能化、驾驶这几个方面。请注意，以上排名分先后！我也就从这几个点来聊聊小米汽车。

小米这次发布会价格没说，我们也不废话了。就用一张图表达一下，这绝对是米粉最真实的想法！

然后是品牌和外观

小米手机，小米汽车，小米智能家居等等，小米旗下的产品太多了，小米品牌绝对算是国民品牌，广为流传。但稍微有点可惜，成也萧何败萧何。以小米品牌最基础，最重要的手机来说，从当初发布小米手机1代开始，到现在的小米14，这十年都是在为冲击高端而努力。手机没有做起高端撑场面，那么在属于传统消费大件的汽车方面，小米汽车品牌起步落后隔壁华为太多，更别说在最内卷的中国汽车行业，竞争压力真的太大了。

外观方面，小米汽车找来奔驰和宝马的设计师，然后做出来一台“保时米”SU7？年轻人的第一台保时捷，从小米汽车SU7开始？

你副驾驶的女人认不认我就不保证啊！

外观

外观这部分大家看官方照片。重点在于小米SU7的风阻只有0.195，就目前来说是量产车里面最低的！这对于电车来说很重要，续航可以提高一些的。外观喜好看个人，不做评价。

安全性

制造工艺方面，9100T一体化大压铸技术，恰好比特斯拉的9000T多那么一点。努力做出来，并且用好就值得赞扬。至于所谓的泰坦合金（自研），这个有材料学博士说了，反正市面上成熟的合金配比随便加一点东西，就算是全新自研了。

SU7地板采用了三段式设计，被追尾也有足够的溃缩区，而且这样也方便更换。制造这块，学特斯拉一体式车身，后续维修成本贼高；小米这个就可以减少后续维修成本，当然强度稍稍差一点，取舍选择的问题。

其实还有一个细节，小米SU7的电池采用了电芯倒置技术。因为电池是宁德时代的。

我想起老罗的一句话，市面上都是宁德时代的电池，为啥别家没这么做？也就到处查资料，然后在知乎上看到有业内大佬说倒置电芯，可能会缩短电芯寿命。当然详细的数据我没查到，毕竟我也不懂相关内容。

SU7选择电芯倒置，在遇到突发情况，电池往下喷火，应该是能延缓车里起火时间，给车里的人更多逃命的机会。有想法，并且愿意尝试，以人为本，很好！一切要等上市后，实际真有类似情况才好评价。当然，我个人永远都不想看到这样的真实测试场景。

续航

小米和宁德时代一起打造的871v电池包，小米自研的CTB一体化电池技术，量产132kWh，加上量产车最低风阻，目前最顶级的水冷散热，最好的热管理技术，让小米SU7可以跑到1000km续航。并且雷军说SU7也是冬季表现最好的电动车，想来也是自家技术给的底气！

智能化

基于NVIDIA OrinX芯片，激光雷达，毫米波雷达，超声波雷达，还有高清摄像头组成的全套智驾系统。小米宣传的BEV+Transformer+超分辨率占用网络融入道路大模型。这些确实不懂，看小米的宣传资料就行。我能看懂的就是PPT里面代客泊车演示还是很丝滑的。

小米SU7的智能座舱，话说SU7的16.1英寸中控大屏，确定不是笔记本面板么？还能外接键盘，我怎么看这就是一台笔记本？56英寸的HUD，还有挂载的小米平板，以及传闻中可以联动小米论坛，方便车主上传各种驾驶模式和设置，主打就是一个互联网分享，互联网开车？

驾驶

电动车驾驶先看电机。小米SU7采用自研的点击，目前量产的V6（230kw，400v）和V6s（275kw、800V），转速高达21000转，这个算是目前主流高端水准。顺带还宣传了一下2025年上车的V8s 27200转，双向油冷散热，采用油冷散热，有理由相信性能会更强。底盘不懂，看小米PPT即可。

顺带提一句，对于普通人来说，V6 230kw的电机就足够强了。这里慎重提醒大家，目前电动车0-100速度都很快，务必要慎重开车，并不是所有人都能驾驭大马力汽车。而且关键在于，现在的电动车因为电池自重较大，底盘的调教，轮胎匹配和刹车等未必与电机功率匹配，只是跑直线还好，稍微过弯，会很容易失控，新手司机请务必慎重！

雷军在台上讲了三小时，各种黑科技，新技术太多了！我简单汇总，查阅资料，看大佬吹逼，也就写了一小时。只敢班门弄斧，瞎扯淡，让大家看个开心。如果有啥错误，或者没写清楚的地方，大家多多包涵！

如果有啥疑问，最好是去小米官网看官方资料，或者看其他专业汽车媒体，自媒体人的点评。

最后个人多说两句

小米SU7汽车，对于小米来说，这是品牌正式走向高端化的开始，是起步一飞冲天，还是步履蹒跚，需要雷军给我们答案。

SU7是一台轿跑，而且算是高性能轿跑。这很特别，这很不一样！

理想和问界，已经通过市场，证明了中年男人买车的主要需求就是家庭。什么彩电冰箱，什么女王座驾，大空间，露营，移动的床，反正怎么像家怎么来！

而小米，而雷军，这个包含激情的中年男人，却反其道行之。为所有年轻人，所有努力生活，奋斗的中年人，最重要是为了他自己，做了一辆驾驶者Dream Car。

少年的欢乐与梦想，还有期望，都和车息息相关。

小时候放学时和小伙伴飞奔奥迪双钻，年少时鲜衣怒马，走街串巷的捷安特，读书时看到路边飞驰而过的保时捷，最后这个算是很难实现的奢望！

说实话，小米SU7汽车配置就算是目前主流旗舰的电动车配置，与手机里面的小米14一样，虽然是高端，但并没有很出彩。

我们都知道小米，是一个有温度的企业；雷军给予了小米公司最温暖的灵魂。

我都这么吹了，希望雷军看到了，把SU7定价低一点！小米SU7可以成为每个年轻人（包括我）轻松买的起的汽车！

到时候我们开着这个车在喜欢的姑娘面前，到好基友面前，可以吹一句：你看这车，是不是比保时捷更酷！

最后用《中国合伙人》一句话结尾——如果额头终将刻上皱纹，你只能做到，不让皱纹刻在你的心上。

永远的年轻，永远的热泪盈眶！