超标车、摩托车、老年代步车上路新政策，不罚不扣，解决老百姓出行难题|上牌|出行|四轮车|摩托车|新政策|汽车数量|电动车|禁摩|超标车

2024年就要来临了，电动车市场要进入一个新的年度了。作为目前交通一大工具，如何既管理好电动车，又能让车主感受到人情味，是各地都在认真努力的。

今天小编盘给大家点一下，目前电动二、三、四轮车上路，已称得上人性化的管理政策，涉及到不罚、不扣、不禁行，大家不妨一起了解下这些措施，看看群众是否能真正从中受益吧。

一、轻微违规不扣不罚，采用创新惩罚
关于电动车、摩托车的违章可以说是屡见不鲜，但是有些只是轻微违规，用不着大动干戈地罚款，例如比如未戴头盔、超载等情况。而且罚款之后，还是有人继续犯错，效果并不显著。

于是一些省市，例如河北张家口就采用“举警示红旗、发朋友圈”的惩罚，针对不戴头盔驾驶摩托车、电动车等轻微违规行为。不但如此，张家口市对第一次违规行为采取教育警示，二次警告处罚，三次及以上才会罚款。

还有山东淄博也采取不罚不扣的管理，发现没有上牌的电动车，交警直接帮忙办理上牌；没有佩戴头盔也不会被罚款，直接交20元在交警这里买一个安全头盔。
二、部分省市超标车上路不查不扣
随着新年的来临，部分省市的各类超标电动车过渡期要结束了，包括电动二、三和四轮电动车。涉及到江西、贵州、山西等地的超标两轮电动车，北京、天津等地的电动三和四轮车。

但是也有像山东，河南郑州，安徽等地延长过渡期至2024年12月31日，超标车上路不罚不扣。但这个前提建立在超标车做好了登记备案，上牌上路手续都是合法的。
各位车主一定要及时给车辆备案登记，这样才可以放心地出行。而且现在上牌的流程也都简化了，大家也少了许多麻烦。对没有车架号或者不能提供购车发票类证件的，多地也都实施了“容缺办”，方便大家上牌。

路权问题的逐步放开
电动车路权一直是个问题，尤其是摩托车上路，广东“禁摩限电”政策就曾经引起过全国热议。
随着新国标实施，电动摩托车生产、销售的规范化，路权的问题慢慢地好转。就连“禁摩”重灾区广州和深圳等地，也在逐步放开禁行范围。广东、山东等地增设摩托车专用道，摩托车也在有驾照、戴头盔守规的情况下，允许上高速。