当城配运输逐渐从过去单纯的生产工具升级到如今追求高端化、经济性、智能化和舒适性的货运伙伴，这里面展现出的并不只是用户的需求增长这样简单，而是城配运输细分工况、场景更加多样化、标准更严苛的要求，那如今什么样的轻卡能够全面符合上述的条件呢？经过再升级的欧马可S1智盈版AMT超级轻卡或许就成了卡友的标杆参考。
2024再出发 新年就要用新品
欧马可作为福田汽车的核心轻卡品牌，一直以来在行业内定位高端，在市场中拥有不错的口碑和保有量，尤其是在大型商超配送、电商快递物流车队中更是常青树。
在国内城市货运迎来变革的当下，更优性能的产品才是致胜的关键。本次福田汽车2024全球合作伙伴大会欧航欧马可事业部分会上，卡车e族持续关注的欧马可S1智盈版AMT轻卡推出2024款新品。该产品有着怎样的升级？又将为卡友在2024年的运输带来怎样的体验，一起随卡车e族来看一看。
家族外观延续传统 超级轻卡不负其名
整车的外观延续了福田超级卡车家族式的设计风格，其中三段式盾形进气格栅深灰色的配色相当沉稳扎实。
两侧独立的分体式大灯灯组在照明亮度和射程上都具备出色的表现，如从事中小型便利店、电商快递快运的用户往往需要在夜间进行绕城配送，无论胡同小路还是城区高速都能为用户带来清晰视线，降低意外事故发生的概率，而且还具备L型的日间行车灯，提升日间行车安全。
除此之外，电动电加热的后视镜也能为卡友在雨雪雾天气下提供更安全的行车的体验。
表里如一 高端内饰定制选择
欧马可S1智盈版AMT超级轻卡的内饰一眼望去十分宽敞，即便是中间座位的用户也拥有相对宽裕的腿脚舒展空间，后方还采用了国内重卡常见的可视窗，不仅提升了整车的采光，还方便用户观察货箱情况。
四幅式的多功能方向盘还具备定速巡航等功能，在高速行驶时减少用户的操作强度，减轻疲劳感；两侧圆形的空调出风口与当下主流中高端乘用车一致，双拼色的设计在提升美感的同时，还确保了空调出风的面积更大、体感更舒适。
航空挡把式的挡位同样与乘用车无异，同时还具备电子手刹和E/P模式，可以在动力和经济模式下随意切换，卡友们在日常运输时也可以根据路段、货物重量等特殊情况更换模式，实现节油和澎湃输出之间的无缝切换。
动力提升&油耗降低 以高效成就高价值
随着技术的不断进步，动力升级、更大马力的产品成为行业的潮流。前瞻行业发展，欧马可S1智盈版AMT超级轻卡搭载了福田汽车动力领域的最高技术——超级动力链，并针对冷链、绿通、山区作业等场景，实现动力链的进一步优化匹配，在带来更强动力表现的同时，进一步降低整车油耗，为用户带来更高的运营价值。
具体来看，发动机其搭载了福康全新的F2.5发动机，实现动力输出与油耗表现的双向跃升。无论是低速扭矩还是最大输出扭矩，其都能让卡友在更短的时间里先人一步，带来更高的运输效率。
变速箱上，整车应用百年采埃孚技术的传迅自动挡变速箱，传动效率达到99.7%，几乎能够实现无损耗的换挡体验，让起步、超车、爬坡都变得更加简单。
同时，加上福田车桥换油周期从2万提升至3万，增加1万公里，但对于从事城配运输的卡友来说，这可能就是1—2个月，甚至是一个季度的运输里程，在减少养护的频率，降低养护成本的同时，提升产品的出勤率。
写在最后
性能再升级，高端新典范，欧马可S1智盈版AMT超级轻卡2024款的全面升级让它更契合当下城配运输、快递快运、冷链绿通运输用户的用车需求，也更能满足时下对大马力、高经济性的配置需求，如果卡友们想在2024年效赢城配、大展宏图，那可别错过欧马可S1智盈版AMT超级轻卡。
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