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据“简单飞行”12月26日报道，2023年，巴黎航展和迪拜航展之间似乎是一场“竞赛”，而巴黎航展上的订单数量远超迪拜航展。

巴黎航展于6月19日至25日举行，前四天只对工业界开放，之后三天对公众开放。空客获得超过800架飞机的订单，而波音只获得350架左右。相比之下，波音在迪拜获得了246架飞机的订单，而空客只有66架。

随着航空公司从新冠疫情后低迷的航空市场中复苏，一些航空公司增加了飞机订单，比如印度航空。巴黎航展上，印度航空宣布购买了470架飞机，分别由空客和波音承购。靛蓝航空在巴黎航展上发布了500架空客A320的订单，使其成为A320机型的最大客户。

巴黎航展

2023年巴黎航展的良好成绩，使其在过去十年举办的所有航展中名列前三，突显航空业和飞机制造商订单的稳健复苏。

巴黎航展期间的订单主要来自印度的航空公司（印度航空和靛蓝航空，共订购了970架飞机），其他航空公司订购了130架其他飞机。最受欢迎的飞机类型是中短途飞机，载客量为150-220人。

其他航空公司的订单包括毛里求斯航空的3架A350-900S，菲律宾航空的9架A350 -1000，澳洲航空的9架A220，沃拉里斯航空和Avolon租赁公司的25架A321neo，巴航工业的10架E2-195、40架737 MAX，以及3架A330neo和20架A330-900的租赁合同。

除了波音和空客，巴航工业在巴黎也获得了35架E2-195的订单，其中包括Avolon、Azorra航空、美国航空和宾特·加纳利航空。

迪拜航展

迪拜航展也达成了许多订单。其中包括该航展的第一笔订单，30架A220-300，将交付给总部位于里加的波罗的海航空。此外，阿联酋航空也增加了15架A350-900飞机的订单。

宽体飞机订单在迪拜占据主导地位，阿联酋航空、埃及航空、埃塞俄比亚航空、迪拜航空、皇家约旦航空和摩洛哥皇家航空订购了宽体飞机，包括空客A350-900、波音777X和787。一些航空公司，如阿联酋航空、埃及航空和埃塞俄比亚航空公司，从空客和波音订购了飞机，但没有一家订购A350-1000。阿联酋航空也是唯一一家订购777的航空公司，其90架飞机的订单分为35架777-8和55架777-9。（转自中国航空新闻网）
















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