新年伊始,比亚迪正式公布了12月及2023年度产销数据。据显示,2023年12月,比亚迪新能源汽车销量达到34.1万辆,同比增长45%。至此,2023年,比亚迪全年新能源汽车销量累计达到302.44万辆,同比增长62.3%,成功完成年销300万辆的宏伟目标,一举拿下了四个不加定语的销量冠军:全球新能源市场销量第一、中国汽车市场品牌销量第一、中国汽车市场车企销量第一、中国第一大汽车企业,可以说在中国汽车工业史上创造了全新的里程碑!

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从2021年的年销73万辆,到2022年186万辆,再到2023年的302万辆,比亚迪一路稳扎稳打,跑出了加速度。而回顾比亚迪2023年的高速度增长与高质量发展,从月销首次突破10万辆大关到20万,再到30万,比亚迪似乎永远有挖掘不完的潜力,持续热销、一路走高背后,是比亚迪在顺应市场趋势,不断推陈出新,完善品牌矩阵、产品矩阵。

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如今,中国新能源汽车市场开始驶入深水区,很多消费者对新能源车型的态度也从“尝鲜”转向了“追求高端品质、体验”,洞察到这一市场趋势的比亚迪,手握比亚迪王朝家族、海洋网络,两大车系全年销售2877353辆,同比增长55.3%,其中,比亚迪汉唐车型作为比亚迪的销量基本盘,销量持续走高,表现相当强势。

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同时,面对消费者日益增长的高端、个性用车需求,比亚迪还推出了 腾势 参数 图片 )、仰望、方程豹三大全新品牌。腾势主攻豪华新能源市场,年度销量达到127840辆,品牌旗下的腾势D9更是MPV全市场年度销量冠军,推动MPV市场持续扩容。

高端品牌仰望则打造了 仰望U8 仰望U9 等百万级国产新能源车型,并在12月拿下百万级新能源 SUV 月度销量第一。

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方程豹作为专业个性化品牌,看似小众,其实销量成绩也非常优秀。 豹5 上市的首个自然月,交付量就突破了5000辆,还连续多周上榜国内硬派SUV 销量榜 TOP5,也只有比亚迪才能把小众细分市场做成热门核心领域。

可以说,无论你是想购买性价比拉满的家用新能源,还是个性的硬派新能源、或是青睐豪华享受、高端品质,在比亚迪宇宙都能找到合适的选择。

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凭借完善的产品布局、扎实的产品品质和深厚的技术底蕴,比亚迪一举打破了国内销量冠军长期被合资品牌霸占的局面,代表中国品牌夺回国内销冠地位。当然,在深耕国内市场的同时,比亚迪还将眼光放向了更广阔的国际市场。

2023年,比亚迪的海外出口量从2022年的4万多辆跃升至24万辆,同比劲增334.2%。如今,比亚迪新能源汽车的足迹已经遍布全球70多个国家和地区,其中还不乏日本、德国等汽车工业发达国家,比亚迪车型和技术还在国外屡屡斩获大奖,得到德国之声等国际权威媒体的认证,真正实现了海内海外两开花。

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比亚迪的高速增长和高质量发展,正是中国汽车工业崛起的最佳样本。以比亚迪为代表的中国品牌,乘上电气化的东风,从跟随合资到超越合资,从热销国内到走向全球,一步一步改写了中国汽车工业孱弱的历史局面。

当下,汽车行业的电气化趋势已不可逆,早已完成全面电气化转型的比亚迪无疑已经走在了行业前列。接下来,新能源汽车的竞争将从电气化转向智能化比拼,比亚迪也已率先布局。相信在比亚迪的带领下,中国汽车工业发展会迎来新的突破,在全球竞争中拥有更多话语权。