2024年开年，汽车行业第一大消息，来自比亚迪。
2023年一年内，比亚迪销售汽车产品突破300万辆，达到3024417辆。
令人震惊的是，比亚迪从2021年的年销74万辆汽车产品，到2022年达到186万，再到2023年的302万，呈现出3年内高速增长的迅猛态势，中国唯一，全球唯一，堪称了中国汽车工业历史上高速增长的奇迹。大众进入中国39年以来，中国市场的销量冠军，第一次被中国品牌拿回来了。合资品牌进入中国市场来的长期市场垄断，至此宣告结束。中国汽车工业70年来，中国企业首次进入世界排行榜前十，位居第9。
300万辆年销量，让比亚迪收获了四个第一：中国车企销量第一、中国品牌销量第一、全球新能源汽车销量第一、中国第一大的汽车集团。
比亚迪高速高质量增长的背后，是雷打不动的研发投入，是积土成山的技术积累，是持之以恒的市场深耕，是量变到质变的迭代创新。
即使在企业发展的艰难时期，比亚迪的研发投入也保持增长。以2022年为例，比亚迪的研发投入达到202.23亿元，同比增长90.31%；研发人员数量达到69697人，较上年同期增长72.59%。
截至2022年底，比亚迪全球累计申请专利超3.9万项，授权专利超2.7万项，形成专利技术池。
2023年，比亚迪从清华大学、北京大学等高校招聘博士、硕士应届毕业生10000多名，充实进人才队伍，强化研发创新，促使研发队伍盎然向上，生机勃发。
研发创新实力奠定了品牌拓展和产品迭代创新的基础，使企业多品牌高质量发展成效卓著。 腾势 （ 参数 丨 图片 ）、仰望、方程豹、王朝、海洋多品牌突飞猛进。2023年12月，比亚迪王朝、海洋销量达321570辆；腾势汽车销量达11929辆，仰望汽车销量达1593辆，方程豹汽车销量达5086辆，销量向上的势头强劲，中端，高端豪华品牌全面挺进，均衡拓展。
国内市场风生水起的同时，比亚迪国际化步伐加快。2023年，比亚迪出口汽车242765 辆，同比增长 334.2%。2023年12月，比亚迪乘用车出口创新高，达到36095辆。全球新能源销量第一的品牌影响力与技术全面领先的实力，让比亚迪受到海外头部经销商的认可与支持，加速了比亚迪国际化发展的步伐。
目前比亚迪新能源足迹已经覆盖全球六大洲的 70 多个国家和地区，超 400 个城市，技术和车型也在国际上多次获奖。目前，比亚迪全球化国际化势头迅猛，未来还有更多车型销往海外。
300万辆年销量的达成，是企业综合实力的体现。
国内产能方面，目前，比亚迪已在全国形成西安、深圳坪山、长沙、常州、抚州、合肥长丰、济南、郑州、襄阳、深汕合作区等10个生产基地，整体规划产能超过400万辆。
海外市场方面，比亚迪首个海外工厂在泰国落地并开始运营，规划年产能15万辆。比亚迪还在乌兹别克斯坦成立合资公司，主要生产比亚迪多款畅销新能源车型，包括DM-i超级混动车型和相关零部件。
自身产品过硬、组织管理体系强大、销售渠道完善、市场竞争能力强、零部件供应体系与产品匹配度高无缝对接，都让比亚迪在经受了多方面严峻考验和挑战之后，走向稳重成熟。比亚迪的整车工厂产能和动力电池产能，都已经为冲击更高的销量目标做了充分准备。
未来，比亚迪将以中国第一大汽车集团的姿态，迎接全球化新能源市场竞争。或许在下一个元旦，比亚迪还会带来更多惊喜。
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