春运抢票即将开动，广州四大火车站超100条线路有调整！

近日，广铁集团官宣，自1月10日零时起，将启用优化列车开行方案。

广州东站将停开普速列车，广州站、广州南站、广州白云站运行线路都有变动。

具体如何调整，楼市君提前帮各位划重点！

｜技术生成

变化一

广州东站停开“K/T/Z”车次

只办理动车组业务

据广铁集团介绍，这次调整的运行线路超100条，影响面还是很广泛的。

先说下变化最大的广州东站，1月10号开始，将停开所有普速列车，只办理动车业务。

楼市君大概查了一下，此次调整涉及至少30趟普速车次。

比如k675次列车，始发站从广州东变为广州白云，去往南昌方向的朋友要注意了。

｜车次变化对比

｜截图来源：12306

调整线路太多记不住怎么办？其实也很简单：

如果车次是“K（快速）、T（特快）、Z(直达，Z99除外）”开头，从1月10号开始，都不用去广州东站坐车了。

由此涉及的重点城市，包括南昌、厦门、合肥、徐州、沈阳、哈尔滨等。

这些线路大部分都调整去了新开的广州白云站，一小部分调整去了广州火车站，具体情况可查询12306。

随着这次停开普速列车，也提前释放了一部分信号。

那就是，广州东站大概率会“不关站”升级为高铁站，工程进度基本也会加快。

｜广州东站

｜来源：广州铁路

据此前披露方案， 广州东站将按“地面+地下贯通”双层车场方案改建车站。

整个工程预计2028年完成，改造后的广州东站作为高铁站， 总规模将比现在增加一倍。

变化二

广州站暂别“G/D”车次

只办理普速列车和广深城际业务

再来说广州站，从1月10号开始，只办理普速客车和广深城际动车业务。

这也意味着， “G/D”开头的车次，从1月10号开始，暂时都不会经过广州火车站 。

以往广州去到泉州、厦门、南宁、北海、昆明等地的一些动车，线路都调整了。

不过，这只是“暂别”，广州站升级为高铁站的动作也在持续展开。

除了站场之外，整个火车站片区也将借助做地模式，实现城市界面的整体改造。

｜广州站改造效果图

整个做地项目实施范围约238公顷，由广州城投和广州建筑两大国企主导。

未来这里要实现“站、城、产、居”一体化，成为“老城市新活力”示范区。

｜技术生成

变化三

广州南站终于“减压”

京广高铁42列车次有变

流量一增再增的广州南站，今年开始“解压”。

涉及京广高铁沿线的42列动车组，将转移至新开的广州白云站。

受此影响，途径郴州、衡阳、长沙、武汉、郑州等多地的部分线路，都有调整。

比如下面这趟G542次高铁，1月9号和10号的始发站，从广州南站变为广州白云站。

各位外出的时候，注意区分站点。

｜车次变化对比

｜截图来源：12306

变化四

广州白云站运力爆发

高铁、城际、普铁都加开车次

上周刚刚开通的广州白云站，将迎来运力大爆发。

包含京广高铁42列动车组在内，车站 办理客车业务将增加104列。

白云站今后的运行线路也是最复杂的， 既有高铁，也有城际动车和普速列车。

特别是普速列车这一块，今后所有经停广州的线路，都将陆续转移至白云站。

｜广州白云站实拍

｜图源：广州白云发布

透过四座车站的线路调整和后续动作，其实可以提前一窥广州高铁进城的布局思路。

今后，在广州市区，广州东站和广州站将是高铁枢纽的“东西双核”。

这两个站点，将与 规模最大的 白云站形成“铁三角 ”。

至于广州南站和广州北站，则将作为广州的“南北双核”，承担相应运力。

｜技术生成

借助这五大站点，加上未来与黄埔站、新塘站等站点的联动，广州将进一步巩固国内前三大枢纽的核心地位。

最后，楼市君要再次提醒，今年春运，广州超100趟列车线路会有变化。

大家出门之前，一定要提前做好规划哦~