据了解，北京市自今年1月1日起，禁止违规电动三四轮车上路、停放。这对很多老百姓来说，出行变成了困难，原本赖以使用的电动三四轮车都被禁行了，那么如何解决出行难题呢？

随着违规三四轮车的禁行，电动助力三轮车成为市场上的香饽饽，开始流行。

电动助力三轮车的出现，无疑为市民的出行带来了极大的便利，它不仅具有传统三轮车的载物功能，而且在动力系统上采用了电动助力，使得驾驶更加轻松。

但是很多车主依旧不放心，对于电动助力三轮车到底是否为机动车，还是非机动车，心里没底，万一买了又不能骑，岂不是亏大了？

日前，北京交警对于“电动助力三轮车”上路是否合法？给出了明确的答复：电动助力三轮车属于机动车，上路需要持有驾驶证D本或F本。

根据北京交警的答复可以明确，驾驶电动助力三轮车的人需要经过专业的培训，并通过考试，才能获得相应的驾驶证。

对于这一规定，大部分市民表示理解和支持。

他们认为，虽然电动助力三轮车为出行带来了便利，但是，如果驾驶者没有经过专业的培训，很容易发生交通事故，对自身和他人的生命安全构成威胁。因此，持证上路是必要的。

也有一部分市民表示担忧。

他们认为，驾驶证的考取过程较为复杂，而且需要花费一定的时间和金钱。这对于一些老年人或者经济条件较差的人来说，是一种负担。他们希望，相关部门能够考虑到这部分人的实际情况，给予一定的便民政策。

事实上，电动助力三轮车的合法性并不与禁令相悖。

北京交警强调，只有持有相应驾驶证的驾驶者才能驾驶电动助力三轮车上路。

此外，对于符合规定的电动助力三轮车，市民在购买后也需要在公安机关进行备案登记，以确保车辆合法上路。

综上所述，电动助力三轮车上路是否合法，取决于驾驶者是否持有相应的驾驶证以及车辆是否经过备案登记。为了确保自己和他人的安全，市民在选择使用电动助力三轮车出行时，一定要遵守相关规定，持证驾驶、合法上路。

同时，关于电动轮椅上路是否合法，同样也有了明确的答案。

“残疾人轮椅车”，只能由符合下肢残疾等条件的残疾人驾驶，并且车辆相关性能要满足符合《机动轮椅车》标准，因此健康的正常人也不建议使用这样的代步车辆。

对于电动助力三轮车违规上路的处罚也明确了：

未登记、违规上道路行驶，依法扣留车辆，处200元罚款，驾驶证记9分；

无证驾驶电动助力三轮车，最高处2000元罚款，可并处15日以下拘留；

驾驶证准驾不符，最高处2000元罚款，可并处15日以下拘留，记9分。

对于电动助力三轮车上路需要持有驾驶证，你怎么看呢？欢迎留言讨论。

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