2023年，随着贵南高铁、广汕高铁、福厦漳高铁、沪宁沿江高铁、川青（成镇段）铁路、济郑（济濮段）高铁、莱荣高铁、津兴城际、汕汕高铁、成宜高铁、龙武高铁、昌景黄高铁、防东铁路等13条新线开通，本年度新增高铁通车里程约2700公里。

年内开通的部分高铁线路详图（全国大图下载见文末链接）

而据国铁集团发布的数据，截至2023年11月30日，全国铁路营业里程超15.55万公里，其中高铁4.37万公里。则推算12月底高铁运营里程官方数据应为4.50万公里。

据统计，目前全国已有12个省份高铁里程突破2000公里，其中福建、广西、四川三省区首次突破2000公里。

广东、山东、江苏暂居前三。其他排名前十的省份分别是：安徽、江西、湖南、福建、广西、辽宁、四川。其他省份高铁里程数基本相差不大，平均里程在2200公里左右。

排名靠后的几个省份，目前在建数量均排在前列。其中四川省在建高铁里程约1900公里（含川藏、川青铁路），稳居全国第一；排在第二的是山东省，约1600公里；第三为广东省，约1500公里（高铁约1100，珠三角城际约400）；陕西省约950公里，重庆市约900公里，湖北省约850公里；其他省份均在800公里以下。

各省市区建成高铁详单如下：

1、广东省

2、山东省

3、江苏省

4、安徽省

5、江西省

6、湖南省

7、福建省

8、广西壮族自治区

9、辽宁省

10、四川省

11、河南省

12、湖北省

13、浙江省

14、河北省

15、贵州省

16、甘肃省

17、黑龙江省

18、云南省

19、山西省

20、重庆市

21、陕西省

22、吉林省

23、新疆维吾尔自治区

24、海南省

25、内蒙古自治区

26、天津市

27、宁夏回族自治区

28、北京市

29、台湾省

30、青海省

31、上海市

32、香港特别行政区

说明：本次高铁（快铁）统计的范围包括：时速250-350公里的高铁、新建时速200公里的客货共线铁路以及都市圈城际铁路（运行动车组），城际铁路不包括地铁性质的市域（郊）铁路；里程均为新建里程，数据仅供参考。

本统计与全国及各省公开的数据有一定差异，主要是线路统计范围和口径的区别，部分既有线提速项目（如广深铁路）和枢纽范围内运行高铁的连接线（如济南枢纽黄东联络线）等未计算在内，如广东省官方数据超过3000公里，山东省为超2800公里。

根据本次统计，2023年12月底全国高铁汇总里程数据约4.58万公里，如不包含时速200公里及以下线路，则时速250-350公里准高铁里程约为4万公里，占比约88%。

鉴于我国东西部的地区差异，西部地区主要建设时速200公里及以下客货共线铁路，高铁比例较小，以开行动力集中型动车组为主；且各省市区的面积差异较大，里程排名仅在中东部及沿海省份具有可比性。

中国铁路营业线路图（2023.12.31版）下载链接：

https://pan.baidu.com/wap/init?surl=ZHaMQleE3r2Vi60zBxGEhA，提取码：1234