引言

拉脱维亚首都里加是波罗的海三国最大城市，上世纪30年代，享誉世界的英国作家格雷厄姆·格林游历波罗的海三国后，将里加称作“北方巴黎”。在漫长的历史岁月中，一代代里加人一步步扩大城市外延，通过规划塑造城市肌理，终于构建出今日的里加。

相比一般的欧洲老城，里加更为多元，老城与新艺术街区交相辉映，1998年被联合国教科文组织整体列入世界文化遗产名录。而且一路上吃吃喝喝走走停停，也让里加更为契合City walk的真谛。

登顶圣彼得大教堂，可以见到最好的里加

拥有72米高塔楼、总高度123米的圣彼得大教堂是里加老城最高的建筑，它建于1209年，1721年毁于大火，彼得大帝下令重建。二战时，教堂再次毁于战火。二战前，它是欧洲最高的木制建筑。几百年来的多次整修，使它兼容哥特式、罗马式和巴洛克式等多种风格。最具特色之处是廊柱支撑的大门，门框上有精美浮雕和雕像。

站在大教堂广场中央抬头望向它时，旁边一个大叔乐呵呵走过来，一把抓住我，吓了我一跳。他问了句“China？”我点点头，他先是竖竖大拇指，然后就指着教堂叽里呱啦说了一大通。我见过的拉脱维亚年轻人普遍英语不错，里加更是如此，但这位大叔显然不懂英语。见我不明白，热心大叔抓抓头想了半天，嘴里蹦出几个“Cock”。琢磨了半天，再顺着他的手势望去，终于见到教堂顶端的那只鸡，原来他说的是“公鸡”呀！

这种鸡身两侧分别是金色和黑色的镀金公鸡可不是装饰之用，它最早被当地居民视为辟邪之物，中世纪时成为非常重要的风向鸡。因为里加有河又有海，船只来往频密，人们靠教堂顶端的风向鸡来判断风向，这个习俗一直延续到1985年。

从1491年起，里加人就一直在与圣彼得大教堂的塔楼金属顶端和风向鸡较劲。因为建设难度太大，不止一次发生风向鸡掉下来的事故，甚至还有整座金属塔坠下砸死人的悲剧。截止到1941年，圣彼得大教堂曾有过六个风向鸡，其中四个毁于暴风雨，还有一个自行倒下，最后一个则跟着塔楼倒下。直至1970年，第七个风向鸡出现，并竖立至今。

登顶圣彼得大教堂塔楼，是欣赏里加的最好角度。与大多数教堂必须气喘吁吁爬几百级台阶才能上去不同，圣彼得大教堂是欧洲少有的可电梯登顶教堂。1970年，里加政府为教堂安装电梯，可以让人们轻松登上塔楼顶端。

俯瞰里加，一片片红瓦建筑间是蜿蜒狭窄的道路，可见四通八达的脉络。里加老城的路都由石头铺就，而且石头来自许多国家，其中以英国和瑞典为最多。英国石头都是未经加工的鹅卵石，原本是货船的压舱石，当货船在里加码头装满货物返航时，就会将这些石头留下铺路。瑞典石头则是条石，但并不是打横铺路，而是竖着插入地里，形成极坚固的石板路。

里加老城的其他高耸建筑也都是教堂。圆顶的圣玛丽亚大教堂在1211年接受主教授任仪式后，就成为里加主座教堂，它也是波罗的海国家最大的中世纪教堂。1883年，德国管风琴公司E. F. Walcker & Co.为这座教堂建造了当时世界上最大的管风琴，共有6818支不同大小的管子组成，最长的音管达10米、最短的仅有13毫米，如今仍然是欧洲最大、世界第四大管风琴。当年为了致敬这座管风琴的落成，李斯特还专门创作了一首《赞颂上帝》。

教堂的彩绘玻璃则描绘了里加历史上的各种重要事件，但可惜目前只保存了北面部分，南面花窗毁于二战炮火。1641年安放的巴洛克式木雕讲坛，雕刻着耶稣与十二使徒像。与圣彼得大教堂一样，圣玛丽亚大教堂的顶端也有一只风向鸡。它的尖塔也历经多次雷击而被迫重建，如今所见的塔楼是1776年所建成。

拥有80米塔楼的圣雅各布教堂，是里加老城中唯一仍保持着哥特式塔楼的教堂。它原先有一座大钟，但与一般教堂的钟楼不同，大钟并不在钟塔内，而是挂在外面。为了遮风挡雨，钟的上方还加盖了一个小屋顶。不过在一战期间，大钟被俄国人掠走。外形简单、新古典主义风格的拉脱维亚国会则在教堂对面。

老城之外，是里加的母亲河——道加瓦河。几座大桥横亘于河面上，对岸是里加的新区，还有大片茂密森林。拉脱维亚的森林覆盖率高达44%，即使是首都中心区也不例外。道加瓦河自古以来就是非常重要的贸易路线，是维京人通往拜占庭的德维纳-第聂伯河航道的一部分。也正是依托道加瓦河，里加在中世纪早期就发展为维京贸易的中心。

目力所及之处，还有里加的新艺术街区，如果说老城见证着中世纪的荣光，新艺术街区则是里加的昨日记忆。

图源 |叶克飞摄

作者| 叶克飞

编辑|二蛋

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