1958年，毛主席飞往广西南宁召开中央会议期间，被广西政府安排在明园饭店休息。由于毛主席日理万机，又要主持会议，所以工作时间几乎已经排满了。当时的广西一把手韦国清想要向毛主席汇报工作，也只能占用休息时间到明园饭店向毛主席汇报工作。

提议

韦国清此次汇报工作的重点，放在了广西的工业建设方面，打算在未来五年内，同时发展三个大型项目，其中包含两个厂子和一个水电站。

由于广西地处偏远，解放的时间又晚，解放前工业基础薄弱，所以广西的工业发展速度一直都较为缓慢。但韦国清的目光很准确，目标也清晰，五年计划所设定的目标是完全可以落地的，若能完成目标可以极大的提升广西的工业发展速度。

因此，毛主席对韦国清工作安排很满意，认为这三个项目落地以后，不仅可以发展工业，还可以促进农业发展，会让李富春落实。

原本这只是一次再普通不过的汇报工作，但这里面有一个关键的细节，韦国清计划中的水电站位于南宁西津，而钢铁厂、化肥厂的位置则全都位于柳州。

南宁是广西当时的省会，自然而然就是广西的经济、政治、文化中心，未来发展重心应该更加倾向于南宁才对，但在规划之中的项目可以看出，似乎柳州在广西的未来发展计划中，隐隐有压南宁一头的意思。

果然，谈完广西的具体工作以后，韦国清没有立刻结束这次谈话，而是继续向毛主席提议，是否考虑将广西的省会从南宁迁往柳州？

韦国清的这个提议，其实有过充分考虑，他对南宁和柳州进行过对比，两者相比之下，南宁的位置更加偏向南方，而柳州的位置更好，又交通更加便利，且荒地面积大，有利于未来建设规划。

柳州相比南宁的两点优势确实客观存在，韦国清也是基于城市发展建设的考虑才提出这个想法。但毛主席听了他的提议以后，并未和他深究柳州与南宁之间成为省会的优劣对比，而是笑着问他：“你韦国清是当起发明家了？”

毛主席称韦国清当起“发明家”，意思是指他“发明”了新理论，但这个“新理论”肯定不是指韦国清提出将广西省会从南宁迁往柳州，因为这个提议并非是韦国清首次提出，早在张云逸出任广西省首任政府主席期间，就已经向毛主席提过这件事儿。

往事

广西解放的时间晚，张云逸上任以后，广西各个方面都需要提升。广西地处偏远，出行运输都非常不方便，即便是张云逸要去北京开会，都要先从南宁到柳州，再从柳州乘火车去北京。

而且，广西那边的匪患颇为严重，即便是解放后依然有一些土匪残存。张云逸乘车从南宁去柳州途中，甚至还需要有部队随行才能确保安全，这样的出行方式令张云逸十分不满，有一次当着毛主席的面就发起了牢骚，并提议将柳州定为广西省会。

张云逸出行尚且如此艰难，其他广西的普通百姓出行的困难有多大也就可想而知了。只不过，张云逸因此提出将柳州定为广西省会，也不是明智之举，毕竟这样的办法只能解决他的出行问题，南宁百姓的出行问题依然没有解决。

毛主席听了张云逸的提议以后，没有回答，思索一会儿后才对告诉张云逸：“有匪患就清剿，没铁路可以修嘛”。显然，毛主席并不同意将广西省会从南宁迁往柳州，并立刻指示罗瑞卿，让他规划南宁至北京、广州、昆明三条航线。

其实，广西省会呼声最高的城市不是南宁，也不是柳州，而是桂林。桂林确实有着深厚的历史底蕴，秦朝时期就设立了桂林郡。在清朝时期，广西省也设了桂林府，足以证明桂林在广西省的地位。

南宁成为广西省会的时间不长，在民国时期才凭借水陆交通的优势，成为了广西省会。而且时间仅仅经历了20多年，到1936年就不再是省会了。此后，南宁遭到日寇的侵略，又经历了多年的战火，这座城市的发展几乎进入了停滞状态。

广西解放以后，桂林、南宁、柳州都是省会的候选城市，最终毛主席询问了多方意见以后，这才将更有利于促进整个广西发展的南宁定为省会。所以，南宁能够成为广西省会，并非只是考虑出行方便，或者有利于经济建设，而是从全局考虑的结果。

张云逸提出定柳州为广西省会以后，毛主席自然不能同意，但给了他两个指示。一个是清剿匪患，一个是修建铁路，另外还安排了修建机场，解决张云逸的出行难问题，其实也是在解决广西百姓出行难的问题。

张云逸回到广西以后，立刻着手抓剿匪和修铁路的工作，而且工作很出色，仅仅半年时间内就基本清剿了广西匪患，又利用不到一年的时间就实现了南宁与柳州之间的铁路通车。而毛主席叮嘱的航线工作，也在1952年落实，南宁在这一年有了民航机场。

结局

时隔数年以后，韦国清旧事重提，毛主席这才笑着问了他那句话。其中“发明家”指的不是定柳州为广西省会，因为这个提议属于老生常谈，而是指的韦国清认为南宁地理位置偏南，所以才想定柳州为省会的这个思路。

显然，毛主席认为他的这个思路不对，定一个省的省会要考虑很多因素，因为省会位置偏南、荒地少就迁移省会城市肯定是不妥的。毛主席当时也反问了对方，是不是北京偏北就不适合当首都，而青海和兰州那边的荒地多，就要迁都过去呢？

随着时间的流逝，已经证实毛主席坚持不迁移广西省会的决定是非常正确的，从目前的地图上就能轻易看出，南宁的交通线如今已经非常发达，再加上原本就存在的水路优势，交通网完全具备肩负起一个省会城市该有的能力。

笔者最后多说几句，毛主席之所以坚持以南宁为广西省会，两次反对广西一把手要迁移省会的提议，主要是因为毛主席目光高远，考虑的不仅仅是广西一省之发展。南宁地理位置重要，定南宁为广西省会既有民族层面的考虑，也有国家层面的考虑，是一个英明无比的决定！