领克最近公布了2023年的成绩，全系的年销量突破22万台，6年累计销量突破百万大关，作为吉利旗下的高端汽车品牌，这份成绩单还是相当瞩目的。

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而且向新能源转型得也不错，在12月25695台的销量里，新能源销量占比达55.3%，领克08 EM-P作为20万以上的中型插混SUV，已经连续两个月破万的销量，对传统豪华品牌发起挑战。

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领克06稳坐10万以上A0级SUV销冠

领克06家族的表现也很抢眼，这款车从2020年上市以来，已经累计交付了20万台以上。2023年的销量为70226台，同比增长速度达47%，坐稳10万以上A0级SUV的年度销量冠军。

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领克06家族分为两个动力版本，燃油版领克06和插混版领克06 EM-P，在新能源转型的大浪潮下，领克06 EM-P成为销量新引擎，尤其在年底给出优惠政策之后，领克06 EM-P就更加吸引人了，不过车子本身的产品力也很重要。

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原创外观，顶配内饰，年轻人的第一台SUV

领克06 EM-P定位为年轻用户，外观采用领克第二代设计语言，也就是“都市对立美学设计语言”，分体式的前大灯、熏黑的B柱C柱和贯穿式尾灯，以及车身侧面强烈的腰线感，都营造出时尚年轻的运动感。内饰方面走的是简约风，不过简约但是不简单，车内有大面积的软材质覆盖，用料和做工都非常讲究。

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动力方面和领克08 EM-P类似，也是搭载的超级增程混动系统，由1.5L发动机和两台电机组成，最大综合功率达到220千瓦，零百加速达到5.9秒。

整体来看，领克06 EM-P的外观颜值和动力性能，对年轻人确实有杀伤力。