跑绿通、零担物流的卡友,最喜欢的运输工具就是6米8载货车,因其车身尺寸和载重能力较为均衡,能覆盖更广的使用场景。而随着卡友的运输要求越来越高,如今两轴中卡也开始卷动力、卷内饰了,今天卡车e族要为大家介绍的这款乘龙M3V,便是其中的佼佼者。

首先来看动力部分,乘龙M3V配备的是玉柴S04系列发动机,属于玉柴旗下的“明星动力”,也是国内市场占有率最大的国六柴油四缸机之一。最大功率升级到了240马力,匹配法士特8挡手动变速箱,按照车货总重18吨的标准,这绝对是同级中的“大力士”了。

马力大自然好处多多,应对满载起步、爬坡、超车等复杂工况更加游刃有余。跑一些长途的活也更加轻松,能够满足用户多拉快跑的要求。除了动力强之外,玉柴+法士特这套组合也是乘龙系列的老搭档了,具备成熟可靠、高效节能的优势,百公里油耗可低至15L,行业领先,深受载货车用户欢迎。

后桥方面采用8吨级后桥,承载能力更加优秀,速比为4.333,能够保障运输效率。此外,乘龙M3V还采用了高强度钢车架,整体运用轻量化设计,核心部件为铝合金材质,兼顾降重和高承载性。

接下来是驾驶室部分,乘龙M3V内外饰均进行了全面升级。前脸线条层次丰富,细节时尚精致,加上帅气的车顶导流罩,让它成为了车流中靓丽的风景线。内饰用料厚道、做工细腻,称其为“内饰最靓丽的4缸6米8载货车”毫不夸张。

乘龙M3V配置十分豪华,主驾为气囊减震座椅,采用双拼皮质包覆,四辐多功能方向盘同样为皮质包覆,有助于提升手感。此外还能看到定速巡航系统、乘龙V+车联网3.0系统、锁车宝、多态开关、7寸MP5+倒车影像等配置,驾乘体验更加便捷、舒适。

作为一款中卡产品,乘龙M3V中间设置了可折叠座椅,放下来可以当做杯架和储物使用,后方还配备了卧铺,能满足用户长途运输休息之需。

总的来说,乘龙M3V这款6米8载货车,就是为城际物流、区域散货等运输场景量身定制的产品,兼顾了动力、美观、节能、实用、舒适等各方面需要。在货运行业内卷加剧的当下,乘龙真正洞悉市场痛点,为用户提供了切实创造高价值的运输装备,真的要给它们点个大大的赞。