（环球数字化导报 武钢）

如今，数字化转型已成为企业未来发展的“必选题”，而软件驱动创新、敏捷的动态供应链、可持续发展已成为数字化转型过程中的趋势。从软件定义产品到软件驱动产品创新，软件还将驱动硬件迭代研发模式的转变。另外，在全球供应链的复杂环境下，软件驱动的“创新+供应链”的动态应对，即敏捷的动态供应链，显得尤为重要。

在软件定义产品“时代”，企业都会面临诸多常态化的挑战。比如：传统企业的业务流程中，数据、系统、业务过程都是割裂的，企业很难对业务进行快速不断的变更；企业该如何将合规控制、质量控制与快速敏捷迭代的产品开发相吻合；如何在快速迭代的发布周期里确保软件开发质量和数据的一致性……这些挑战都需要企业通过提升软件创新能力得以应对。

那么，企业如何才能提升软件创新能力来应对这些挑战？如何将产品敏捷迭代研发模式和质量控制、合规需求更好地衔接起来？尤其是对安全要求很高的行业。对此，PTC高级副总裁兼ALM部门总经理Christoph Braeuchle“亮出”了PTC的“独门秘籍”——基于Codebeamer + pure variants的PTC ALM解决方案。

Christoph Braeuchle介绍说，pure variants解决的是软件平台化和模块化以及配置管理问题，Codebeamer则是管理和实现具体的软件开发、软件测试、软件需求等。最关键的是：PTC ALM解决方案并不限于软件的开发过程管理，同样适用于硬件开发，是一个软硬件一体化解决方案。

Codebeamer和pure variants是PTC收购的两个核心产品，之所以能够有效地融入PTC的ALM解决方案体系，是因为“我们始终遵循一个基本原则：开放标准化，能与PTC的生态和产品无缝整合和集成。”Christoph Braeuchle坦言。

德国大众起先是PTC Integrity的用户，近年来，为了加快提升产品创新和敏捷开发的能力，选择了Codebeamer，但并未完全放弃之前的系统，而是保持原有系统与新系统的并行应用，逐渐从Integrity切换到Codebeamer，这个过程是无缝的。现在德国大众依然可以通过Codebeamer访问其Integrity系统里相关的数据和信息。Codebeamer不仅支持敏捷开发，还支持在安全合规的开源框架下实现完整的软件开发，包括其非常开放的接口与PLM其他业务系统和工具类应用进行集成和整合，并支持汽车行业合规功能和网络数据安全等相应的国际标准。

PTC ALM解决方案的核心是敏捷的软件开发，在这过程中，需要与所有的软件内容管理工具实现完整的无缝集成，用一个能够支持敏捷开发的框架，支持持续的集成和部署以及优化完善发布计划。

Codebeamer提供了用户定制开发的强大能力——这个功能也是德国大众选择Codebeamer作为其全球ALM平台的主要原因。因为Codebeamer不仅可以提供全球统一的、标准规范化的ALM模板和管理工具，同时基于不同的品牌和业务单元，用户可以应用Codebeamer继续去构建个性化的模板和流程的模板，甚至每一个工程师都可以独立管理和完善自己的信息和能力。

Codebeamer还支持开放式的扩展，为规模化敏捷开发提供了强有力的支持，也为规模化敏捷框架提供了一个开箱即用的模板。它还能够帮企业很好地去集成在模型里各个业务环节的产品数据，从而形成一个持续和完整的数据流。

pure variants的界面完全嵌入在Codebeamer界面中，其每一个功能、结构、参数选配都已定义。pure variants不仅能与Codebeamer进行无缝集成，还能与其他建模工具、产品数据管理工具等进行深入的无缝集成，比如：MBSE和欧特克的建模工具、MATLABSimulink models、MS office，甚至与wechat都能深入集成。这就使得pure variants的用户能够真正地去解决基于产品线的变更管理和重用，同时通过配置，与后端相关的业务系统实现打通，真正帮客户去解决其面临的各种问题。

近年来，PTC的许多客户正在利用Codebeamer+pure variants组合真正实现敏捷的软件创新能力，推动企业的敏捷转型，最终成为一家精益敏捷企业。

PTC的Codebeamer“朋友圈”越来越大，宝马、大众、奔驰等整车德企以及汽车供应链中各类用户，还有半导体行业的高通、医疗设备行业的罗氏等全球顶尖企业，纷纷选择Codebeamer作为其ALM平台。Christoph Braeuchle认为，全球知名企业选择Codebeamer，并不是因为竞争对手已经选择，而是他们要真正去实践软件驱动的创新以及可持续的发展。最关键的因素是，未来的ALM将成为软件驱动创新的核心。”

吉利集团旗下的高端新能源车品牌ZEEKR在引入Codebeamer之前，已经在软件开发方面构建了非常强大的工具链，能多维度实现持续集成的软件开发和代码管理。但缺少一个完整的ALM平台，在底层将所有工具进行系统级整合，从而串联起整个业务过程。通过构建以Codebeamer为核心的完整的软件开发平台，ZEEKR能更有效地实现整车的软件研发。

在自动化、互联化、电气化和智能化已成为汽车行业新常态的当下，汽车企业都在做产品差异化的尝试，而软件就成为车企实现差异化过程中重点关注的。尤其是知名传统车企更需要从原有复杂的机械结构和传动链转向为以软件为定义的核心功能。这种转变对汽车行业来说是至关重要的。

PTC全球资深副总裁兼大中华区总裁刘强认为，中国新能源汽车发展很快，但需要深刻思考的是，电动汽车行业真正的竞争力是什么？如何长期保持这种竞争力？毫无疑问，新能源车企未来的核心竞争力就是体现在ALM上的软件创新能力，其核心就是敏捷。“敏捷就是要提高产品迭代更新的速度，所以就需要协同开发，需要模板，需要对软件开发过程进行管理，需要可变性与战略性重复使用等。”刘强认为，“对于车企而言，基于Codebeamer+pure variants的ALM将有很大的机会。”