雷军在社交账号上发布了关于小米汽车的问答，其中涉及到小米SU7车型的配置、发布时间和价格。

雷军回应称，目前小米并没有SU5的相关计划，而是将精力集中在SU7车型上。小米SU7已经在国内专业赛道中测试过了，后续将公布成绩。

小米SU7是一款注重性能的电动汽车，但它并不满足于此，还通过采用先进的CDC减震器技术，提升了驾乘舒适性。这种减震器可以有效地吸收路面不平导致的震动，使驾驶更加平稳，乘坐更加舒适。

在续航方面，小米SU7 Max更是表现出色。它采用了101kWh的超大电池，CLTC工况下的续航里程可以达到惊人的800km。

而标准版的小米SU7则采用了73.6kWh的电池，CLTC续航里程可达668km。这样的续航能力足以满足大部分消费者的日常出行需求。

充电方面，小米SU7 Max采用了小米自研的800V碳化硅高压平台，最高电压达到871V。这使得车辆在充电时能够更快地充满电池，大大缩短了充电时间。

据小米官方透露，充电5分钟就可以增加220KM的续航里程，而充电15分钟则可使续航里程达到510KM。最令人惊叹的是，仅仅20分钟内，电量就可以从10%充至80%。这样的充电体验无疑将极大地提升消费者的使用便利性。

对于增程式电动汽车这种新型车型，小米表示在未来数年里都没有相关计划推出。这可能是因为小米认为目前纯电动汽车的市场需求还很大，需要先将精力集中在现有车型上，以满足更多消费者的需求。

不过这也意味着小米SU7在未来一段时间内仍将是小米的主打产品，消费者可以期待其后续发展。

随着小米汽车项目的不断推进，我们期待更多关于小米汽车的消息。如果你对小米汽车感兴趣，欢迎在评论区留言分享你的看法。