新年新开局

奋进正当时

川大眉山校区、成眉S5线

最新进度刷新啦

一起来看

四川大学眉山校区

综合科研楼主体封顶

▲周勇/摄

吊车来回穿梭，施工人员忙着搬运货物、拼装结构，一派热火朝天的景象……近日，在位于东坡区岷东新区的四川大学眉山校区项目建设现场，800余名工人正忙着作业。3处写有“封顶大吉”的红色条幅引人注目。

2024元旦当天，该项目最大的单体建筑综合科研楼完成全面封顶，进入到二次结构及屋面施工阶段。“目前，我们正全力推进科研中试平台的主体建设，预计春节前主体大部分封顶，计划在3月陆续进入后期的装饰装修阶段。”中国五冶集团有限公司四川大学眉山校区项目部执行经理徐子昂介绍道。

▲周勇/摄

四川大学眉山校区项目是我市重点民生项目之一，一期投资规模约32亿元，建成后可容纳学生8000至10000人，是四川大学建设世界一流大学的百年大计，也是眉山市抢抓成都都市圈重大发展机遇，加快建设成都都市圈高质量发展新兴城市的战略举措。一期项目预计在2025年交付使用。项目建成后，将聚焦国家急需发展的技术领域，深度对接区域产业发展需求，打造成为支撑区域经济社会发展的产学研协同创新示范区。

▲项目效果图

徐子昂介绍，目前进行的是项目A区的建设，春节后，项目将全面开启B区的建设，涵盖图书馆、教学楼、行政楼以及校园特色建筑的东坡书院等，预计在2024年四季度完成B区项目的主体封顶。

成眉S5线

高架区间首梁成功架设

视高站一期结构顺利封顶

图源：中国电建

近日，在市域（郊）铁路成眉线工程视高站至南天府公园站区间施工现场，随着提梁机龙门吊钢丝绳徐徐下降，近500吨重的预制箱梁与桥墩预留孔平稳准确对接，至此，全线首榀箱梁架设成功，为区间桥梁上部结构施工拉开序幕。

据悉，此次架设的箱梁长30米、宽10.8米、高1.88米，重约500吨，采用2台300吨跨线提梁机架设。截至目前，市域（郊）铁路成眉线1个高架站、2个地下站已进入主体结构施工，2座梁场建设完成并投产。

视高站为地上两侧式高架车站，车站总长95米，总宽23米，是成眉S5线过眉山市境内的第一座车站。1月11日，记者在项目现场看到数名工人在进行场地的清理。

“成眉S5线视高站一期结构已顺利封顶。当前，我们主要在进行场地清理和附属结构收尾工作。”视高站施工部部长刘华介绍，下一步项目方将采取更加有力措施做好车站区间结构施工，为成眉S5线高质量开通运营奠定坚实基础。