在德系三驾马车BBA中，奥迪主打科技运动品牌，奥迪A系的轿车车型，单数尾标大多代表着运动化，这款奥迪A7是一款主打运动型的轿跑车型，在奥迪系列中绝对算得上是最为优雅运动的一款车了。

在A7刚上市时只有3.0T排量可以选择， 从20款开始2.0T排量奥迪A7加入市场。这台21款奥迪A7 2.0T 45TFSI高功率原车245匹马力，370牛米扭矩，车主比较追求高性能的驾驶体验，目前车子已经安全行驶1.7万公里，经过近2万公里的安全磨合， 车主觉得是时候该挖掘它隐藏动力的时候了，到艾森刷一阶ECU特调程序，让动力再上个台阶。

艾森工程师对原车进行车况及故障检测，路试LOG测试，充分了解原车性能状况后，读取原车ECU电脑程序，发代理的国外工程师根据原车性能给出特调程序方案，将特调程序传回艾森，艾森工程师再写入ECU电脑覆盖原车程序。

艾森刷一阶ECU特调并非追求暴力改车，刷一阶程序是保证在发动机、变速箱可以承受的范围内提升动力，在原车基础上适度的释放一部分动力，并不会调到极限状态。

艾森一阶特调方案在原车基础上增加55匹马力，70牛米扭矩。

艾森刷ECU特调后，这台奥迪A7 2.0T从起步阶段车主明显感觉到了变化，油门响应明显更轻盈了，过了起步阶段继续加速，动力随踩随有，加速持续线性，原车动力迟滞的现象明显改善。