二战时期，日本作为侵略者，犯下了严重的战争罪行。在这场战争中，日本研发了许多残忍的武器，其中最为无耻的莫过于神风特攻队。本文将详细介绍神风特攻队的成立背景、作战方式及其对战争的影响。

一、神风特攻队的成立背景

1944年，即第二次世界大战结束的前一年，太平洋战场上盟军势如破竹，节节胜利，人们即将迎来战胜法西斯的最终胜利，就在这时，一种迄今为止人类战争史上规模最大、最残酷的自杀性攻击-------“神风”特攻开始了。狂热的日本法西斯不甘心其彻底地失败，决意将日本的民众绑在其战车上与之同归于尽-----所谓“举国玉碎”，并组织了大量日本青年以保卫国家，效忠天皇为名，进行特攻式自杀性攻击。这种无视生命反人类反和平的残忍战争手段，将永远是人类千年文明史上最刻骨铭心地一笔，为善良和爱好和平的人们所铭记。一切非正义战争注定要遭到失败，那些组织和策划“神风”特攻队的军国主义者将永远被钉在历史的耻辱柱上。

二、神风特攻队的作战方式

神风特攻队的作战方式非常简单，就是让飞行员驾驶装满炸药的飞机，直接撞向敌方舰艇。日本把神风特攻这一战术运用到前所未有的程度，除战斗机，轰炸机，甚至教练机，还大量生产专用的神风特攻机，即MXY—樱花式。这种飞机容易操纵，燃料消耗极少，与其说是飞机，还不如说是从远处发射的载人火箭弹。装有一吨烈性炸弹，由三台固体燃料火箭发动机推进，时速高达800公里，威力很大。樱花式悬挂在作为母机的轰炸机下面，由母机将其运送到战区。发现目标后，在空中脱离母机，滑翔一段距离后，飞行员启动固体火箭发动机，高速俯冲向敌舰撞击。美国人给樱花式起的绰号是“笨弹”。1944年5月1081空分队长太田正一少尉首先提出樱花式自杀飞机的构想，8月即开始风洞试验，10月23日便试飞成功，首先装备的是第721海军航空队称神雷部队。另外，日本人还拥有樱弹机、橘花机、藤花机等自杀飞机。樱弹机是把炸药装在重型轰炸机的前半部机身里，该机可装3吨炸药，威力很大；橘花机由地面发射，内设两个喷射推进器，最高速度为每小时335海里，在6000米高度的飞行距离是300海里，装一枚重800公斤或1200公斤炸弹。藤花机是一种低翼、单发动机的单座特攻机。在4230米高度的时速为280海里，续航距离为600海里，载一枚500公斤炸弹。

日本人除了用飞机进行神风特攻外，还将舰艇和鱼雷实行特攻化。各种特攻舰艇都有不同的特攻性能。蛟龙潜艇，长26.15米。直径2.04米，排水量60.2吨，水中速度每小时16海里，续航时间最长可达125小时，可发射鱼雷，可装炸药撞击敌舰。海龙潜艇，长7.28米，直径1.3米，排水量19.2吨，有两个鱼雷发射管，头部装炸药，既可发射鱼雷，亦可撞击敌舰，航速7.5海里时，可续航12小时。

水下另一种灭绝人性的自杀武器是：回天载人鱼雷，利用鱼雷结构，里面填进大量炸药，用人操纵潜航，冲撞敌舰，“回天”鱼雷，艇长约 3.4米，形状与正常鱼雷基本相似，只是体积稍大一些，构造十分简单。整个雷体分为前中后三部分：前部是炸药舱，装满了烈性炸药，外加一套接触引爆装置，与中部驾驶舱相连；后部是机器舱，一般配有一主一副二台柴油发动机；中部是驾驶员座舱，由于前舱装药太多，以致驾驶舱非常狭窄，仅能容一人蜷曲而坐。舱内安装了：可用于操纵鱼雷艇的驾驶盘、一部捕捉攻击目标的潜望镜，此外还有少数必备仪表。回天队员进入驾驶舱后，舱门立即水密关上，此后便不能打开。因此“回天”鱼雷一经发射，只能一往直前，发现目标后即与目标同归于尽。鱼雷实际上是一枚装人的鱼雷肉弹。1944年9月6日试验时即告失败,试验设计员黑木大尉和樋口大尉沉入大海活活闷死,但日军仍丧心病狂地使用了这种自杀武器。

另外还有震洋快艇，即冲撞爆炸快艇，伏龙自杀蛙人等，日军军令部专门在1944年3月秘密制订了陆海空共9种用于特攻的自杀性武器。除此之外，日军还组织了它最后的联合舰队主力包括世界最大的战列舰"大和"进行自杀性攻击。

神风特攻队员大都盛装出战，神风飞行特攻队穿着特有的战斗服头戴皮制飞行帽，上面绑了条白色“防汗带”。几世纪来武士双手持刀奋力劈砍作战，为避免汗水流入眼睛影响作战，武士都会在额头上绑上一条防汗带；现代作战的形式虽然改变，神风特攻队飞行员仍然绑上防汗带代表武士那一股作战至死的精神。除此，他们还彷效武士在颈上扎着围巾，身上洒了香水，腰间插着短武士刀，这些都意味着他们忠于天皇，誓死为天皇效命的决心。许多人的身上还携带神庙祈来的护身符，或是腰上绑了条特别腰带枣由他们母亲或姊妹站在家乡街角乞求过往陌生路人，一人一针缝制而成。每一位陌生路人在缝针的时候都会说一句祈福话，所以，这腰带上的每一针都代表一个陌生人的祝福。腰带总是缝得又密又实，针线虽参差不齐，不过，祝福的话却鲜有二致：“希望能为天皇效命”。日军之所以将执行这种自杀攻击的称之为“神风特攻队”，据说典故是出自十三世纪末，中国元朝皇帝忽必烈两次派遣远征军出征日本，都在航行途中遭遇强台风而全军覆没，日本就将这两次挽救了日本的强台风称为“神风”。

1944年10月17日，盟军约18万之众在美第3舰队的16艘航母、6艘战列舰、73艘轻重巡洋舰及驱逐舰的掩护下，以迅雷不及掩耳之势于菲律宾群岛南部一个本来默默无闻的莱特岛登陆。

菲律宾是日本本土与南洋海上交通线的必经之地，日本大本营决心不惜一切代价确保菲律宾的安全。10月18日，日海军第1机动部队、第2舰队、第5舰队共计4艘航母，9艘战列舰、50余艘轻重巡洋舰及驱逐舰，浩浩荡荡地杀向莱特湾，战云笼罩在菲律宾南北一千海里的洋面，一场人类历史上规模最大的海战莱特湾海战即将拉开帷幕，而一场血淋淋的“神风”特别攻击亦将在此战中首开先河。

三、神风特攻队对战争的影响

神风特攻队的出现，使得日本在战争中付出了惨重的代价。虽然这种战术在一定程度上给美国等盟军造成了损失，但同时也使日本的飞行员和年轻军人付出了生命的代价。据统计，仅在1945年3月，日本就派出了超过900架神风特攻飞机，导致了大量的人员伤亡。这种战术不仅没有改变战局，反而加速了日本的战败。