1月15日,俄罗斯总统府新闻秘书德米特里·佩斯科夫霸气表示,克里姆林宫没有关于乌克兰武装部队击落两架俄罗斯军机(A-50U(RF-50601)和伊尔-22M11(75106))的信息。乌克兰国防军总司令瓦列里-扎卢日尼同日在社交媒体疯狂叫嚣这一战果。而多名俄罗斯军事博主则称是俄罗斯防空系统自摆乌龙,自己炸自己,误伤两架友军战机。

为英雄祈祷 俄罗斯A50预警机不幸在亚速海行方不明
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为英雄祈祷 俄罗斯A50预警机不幸在亚速海行方不明

“没有,没有任何信息。那么,毕竟这是一个关系到特别军事行动进展的话题。”新闻秘书回答了记者相关提问。他建议向俄罗斯国防部核实有关该飞机的信息。

A-50是1978年研制的一种远程雷达探测和指挥控制飞机。该机装备有Shmel无线电技术综合体。该机可用于探测和跟踪空中和水面目标,并向指挥所发出警报。根据官方公布的数据,空天军现役名义上拥有13架A-50飞机和8架升级版A-50U飞机,另外库存的几架A-50飞机。一架A-50的成本估计为 3.3 亿美元。
伊尔-22生产于 20 世纪 70 年代末。20 世纪 80 年代,苏联军队接收了5 架现代化伊尔-22M11,用于在核战争期间控制部队。2018 年,这批飞机经过现代化改造,变成了多功能飞行指挥所。可以从飞机上实时控制地面、空中和太空的部队群。

1月14日晚,乌克兰执政*党 "人民公仆 "党的最高拉达议员亚历山大·费坚科和尤里·米斯亚金称,乌克兰空军在亚速海附近击落了一架 A-50 飞机,而伊尔-22 在刻赤附近下降后从雷达上消失。随后的1月15日,乌克兰空军司令在网上庆祝复仇成功,国防军总司令瓦列里·扎卢日内表示,俄军A-50和伊尔-22飞机在亚速海附近被 "摧毁"。将军发布了一段视频,显示了A-50和伊尔-22 的运动轨迹。影像显示,A-50在别尔江斯克沙嘴地区附近从雷达上消失。第二架飞机则迅速逃离,推测是成功着陆的伊尔-22。

俄军方的 Telegram 频道也报道了飞机失事的消息,但称飞机是被俄罗斯防空部队误击落的。著名俄罗斯军队博主“直升机飞行员”报道了伊尔-22 "受损,几名机组人员受伤",降落在阿纳帕民用机场。

博主“直升机飞行员”和“战斗轰炸机”都在社交媒体上表达对A-50飞机烈士永恒的记忆。

社交媒体上也陆续出现伊尔-22M11的受损照片。

飞机照片中的消防车的设计和数量数字与此前阿纳帕机场的消防站的照片相匹配。

俄罗斯著名军事博主“两个上校”也痛心地报告说:

夜间,在亚速海上空,我军的伊尔-22m空中指挥战机被击落,飞机迫降,几名机组人员受伤。据报道,在同一地区,一架 A-50 远程雷达探测和控制飞机被击落。初步原因是友军误击。“敌我识别 "系统可能出现故障,原因不明。

俄罗斯独立军事专家伊万·卡尔波夫(Иван Карпов)也告诉记者,他认为飞机是被俄军意外击中的:

"他们在向自己人开火。当时,乌克兰袭击了被俄罗斯占领的扎波罗热维持会地区的别尔江斯克和克里米亚大桥。俄罗斯防空部队反击乌克兰发射的S-200导弹,据我所知,他们搞错了目标。
由于伊尔-22装备了强大的电子战设备,能够将导弹引导到500米以外,因此爆炸只对飞机造成了较轻损坏。
乌克兰国防军现役的 "爱国者 "防空系统无法在这个距离上击中飞机。导弹必须从前线直接发射,而击中它们的概率非常低。

俄罗斯媒体THE INSIDER也援引消息人士称,A-50飞机被击落,机上人员丧生。目前尚不清楚机上有多少人。根据 A-50 型飞机的技术规格,其飞行机组人员为5人,战术机组人员为 10 人。