1984年12月19日，《中英联合声明》在北京签字。前两条内容是：

“一、中华人民共和国政府声明：收回香港地区（包括香港岛、九龙和“新界”，以下称香港）是全中国人民的共同愿望，中华人民共和国政府决定于1997年7月1日对香港恢复行使主权。

二、联合王国政府声明：联合王国政府于1997年7月1日将香港交还给中华人民共和国。”

基于香港已确定将于1997年回归，海军开始寻找适合进驻香港的舰只，原则是不低于原英占时期的英军装备水平。

孔雀级巡逻艇

当时英国皇家海军在香港部署的是孔雀级巡逻艇，该级艇是英国海军特地为守卫香港，于1981年向苏格兰的Hall Russell（霍尔罗素）船厂订造的800吨级巡逻艇，单艇造价一千万英镑。从舰艇的区分来说，500吨以上称为“舰”，英国将孔雀级称为“艇”，估计既要保持一定的战力，以显示“英国”势力的存在，又不想过度刺激我方。

孔雀级巡逻艇

孔雀级巡逻艇艇长62.6米，宽10米，吃水2.72米，标准排水量652吨，满载排水量712吨；动力为2台法制皮尔斯蒂克18PA6V280柴油机，总功率10.6兆瓦，双轴推进，最高航速25节，以17节航速巡航距离2500海里。该艇编制是6名军官和38名士官兵(包括负责登船的小组)，武备是一门奥托•梅莱拉76mm舰炮，四挺FN 7.62mm机枪。

孔雀级巡逻艇共建造了5艘。后两艘仅在香港服役三年便转卖给爱尔兰，爱尔兰海军加装了两挺12.7mm机枪，并分别改名为L-“奥尔拉”（舷号P41，原“雨燕”号）和“塞纳”（舷号P42，原“燕子”号），至今仍在服役；前三艘于1997年6月30日从香港撤离，旋即低价转卖给菲律宾。

菲律宾海军将其更名为“加辛托”级巡逻舰，为该国当时最强军舰，到目前仍为菲律宾海军的主力战舰（菲海军目前最大的主力舰为2艘韩国制造的2600吨的“何塞·黎刹”级护卫舰）。3艘舰分别为“艾米里奥·加辛托”号（原“孔雀”号，P239，现舷号PS35），“阿波里纳里奥”号（原“啄木鸟”号，P240，现舷号PS36），“阿提米奥·里卡特”号（原“八哥”号，P241，现舷号PS37）。

去年11月，菲律宾海军试图将掉落在中业岛附近海域的一块中国运载火箭残骸（长征五号B型）拖走，与前来搜寻火箭残骸的中国海警船对峙。双方经友好协商，菲律宾海军表示同意归还中国的火箭残骸。

当时在相关海域执行任务的是718B型海警船中国海警5203号，该型海警船排水量2500吨，装备有1门HPJ-26型76毫米舰炮，射程15公里，最大射速为每分钟120发；还拥有2门HPJ-17型30毫米机关炮，射程3.5公里，每分钟射速2000发。

孔雀级巡逻艇是专门为在香港水域服役而设计的。为了在热带气候条件下持续有效的作业，孔雀级配备了诸如空调等人性化功能，即使在台风期间依然能够在海上驻留。从技术参数可以看出，该级艇航速不快，战斗能力一般，不仅不能与我国现在的海警船比，就是在当时，其整体作战性能并不如我军70年代大量装备的著名的“黄水战列舰”——037型猎潜艇。