广汽本田e:NP2 极湃2以及东风本田e:NS2的申报图，近日被同时公布出来。本田的“双车战略”在中国生产推行了很多年，屡试不爽，如今在纯电动车领域依然维持这种操作。
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广汽本田e:NP2 极湃2申报图
当然，这两款“姐妹车”的造型设计差异还是比较明显的，广汽本田e:NP2 极湃2采用蟹钳状的大灯造型，并且尾灯也与之相呼应，东风本田e:NS2的前脸则有点像 思域 （ 参数 丨 图片 ），大灯采用更夸张的獠牙造型，同样跟贯穿式尾灯相呼应。
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东风本田e:NS2申报图
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东风本田e:NS2申报图
它们的车身尺寸也非常接近，广汽本田e:NP2 极湃2长宽高分别为4787/1838/1570mm，东风本田e:NS2则为4788/1838/1570mm，两者轴距同样都为2735mm。不仅如此，它们就连前后轮距都一模一样，前轮距为1545mm，后轮距为1550mm，并且都采用225/50R18 95V的轮胎规格。
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广汽本田e:NP2 极湃2申报图
不仅如此，这两款车所搭载的驱动电机，均由纬湃汽车电子(天津)有限公司提供，代号为均为TZ190HSAMCF61，最大功率150千瓦（约204匹马力）。
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东风本田e:NS2申报图
本田的“双车战略”，某程度来说是中国市场特有的现象，想要同时兼顾到两家合资企业的产品布局，这种操作显然最简单且高效。而在电动化转型的大趋势之下，本田的表现尚算积极，并针对中国市场的特点推出相应的产品，加快转型的步伐，从而走上全新的发展赛道。
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