东京羽田机场的撞机事故仅过去两个星期，北海道新千岁机场也发生撞机事故。邪门，太邪门了！

《日本开年真邪门！羽田机场两架飞机相撞，双陷火海，海保5死1重伤》

当地时间1月16日17点30分左右，日本北海道新千岁机场，大韩航空一架客机的左侧主机翼撞到香港国泰航空的一架客机尾翼。

当时，大韩航空KE766次航班准备起飞，前往仁川。

起飞前，听从塔台管制，由机场专用车辆牵引，正在以“倒车”姿势，从70号停机位移动去起飞跑道的“引导区”。

与此同时，香港国泰航空客机停在隔壁的69号停机位。已经下客完毕，机内正在进行清扫。

大韩客机处于移动状态，国泰客机处于静止状态。前者在移动过程中，左侧主机翼撞到后者的尾翼。

大韩客机上载有289人，万幸无人受伤。国泰客机上只有清扫人员，也无人受伤。并且两架客机均未确认到火苗、燃料泄漏等情况。

对于事故原因，大韩航空认为是牵引车打滑导致，责任不在己方。牵引车等机场地面服务，由日本航空公司的旗下子公司承接。如果责任归属确实如此，那么日航继1月2日羽田机场撞机事故的重大损失之后，又将面临1月16日新千岁机场撞机事故的赔偿问题。

事发当天，新千岁机场附近大雪，共有46个航班被临时取消。新闻刚出来时，视线灰蒙蒙，以为是不太严重的刮擦事故。

直到一位推特名叫November H（@Alpha_N_）的中国留学生发了现场近距离高清照片，属实是“撞机”程度。

“撞得相当过了”

“幸好没造成大事故。一直持续（出事故）”

“幸好没烧起来”

“持续发生各种事儿太多了。不好好彻底再度确认，不把安全放第一的话，真会导致大祸。”

“真的，今年国内不会掉飞机吧。今年才过半个月，灾害和事故也太多了。”

“超出想象……”

“貌似比想象的更严重。今年各种灾难多。”

“怕怕”

“扎扎实实撞上去的”

“啊~~飞机变成了事故机。就算修了，也害怕搭乘它。”

“别再继续出事了，咋这么邪门呢”