1月16日，广西来宾西过境线高速公路控制性工程秀滩红水河特大桥主桥桥面顺利合龙，这意味着大桥距建成通车进入倒计时阶段。

为确保本次合龙顺利，来宾海事局派出执法力量在施工水域上下游实施交通管制和通航维护， 积极做好船舶的交通组织，以减少过往船舶对大桥施工的影响，保障项目的工期按时进行。

来宾西秀滩红水河特大桥是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》中新增6条城市过境线之一来宾西过境线高速公路的重要组成部分，大桥于2023年6月1日开工建设，采用中承式钢管混凝土拱桥设计，可满足内河Ⅱ级航道通航要求。桥梁设计总长514米，主桥长356米，全桥共需安装格子梁29节段，用钢总量达3456吨，当天完成的主桥桥面合龙是大桥最后一节格子梁吊装。

来源 | 央视新闻客户端、来宾海事局

编辑 | 钟子然

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