Nikola 的氢燃料电池电动卡车采用采埃孚的驾驶员辅助技术 OnGuardMAX和 OnSideALERTOnGuardMAX 可自动检测、分类并针对移动和静止物体做出相应反应。OnSideALERT 提供先进的盲点检测功能,有助于避免侧面碰撞
密歌根州诺斯维尔 - 采埃孚 ZF) 和 Nikola 公司宣布,采埃孚ZF) 的 OnGuardMAX 和 0nSideALERT 将安装在 Nikola 的氢燃料电池电动卡车上,该卡车已投入生产并交付给客户。这是这些驾驶辅助技术首次应用在为北美市场生产的商用车上。
我们很高兴与 Nikola 合作,将这些关键安全技术集成到他们的新型零排放卡车中,并将创新的安全技术引入北美市场,"采埃孚集团商用车解决方案美洲工程总监 Dirk Wohtmann 解释道。"采埃学的技术得益于数十年的不新改进和学习,这些技术不仅有利于客户,也有利于驾驶员和道路使用者。我们很高兴看到我们的技术应用于 Nikola 卡车以及夫来的车辆。”
Nikola全球产品开发主管 Pedro Garcia表示:"安全对于 Nikola 和我们的客户来说至关重要,采埃子的产品,包括公司的驾驶员辅助技术,可以很好地集成到我们的 8 级氢燃料电池电动卡车平台中。"。"尼古拉和采埃孚是各自领域公认的先驱,携手合作提供市场上最好的零排放卡车是有意义的。
0nGuardMAX 是采埃孚最先进的自动紧急制动 AEB)系统,具有商用车自主功能,旨在帮助驾员识别和应对可自的危险交通状况。其复杂的教据集成与高科技摄像头和雷达套件相结合,帮助系统自动检测、分类和反应移动和静止的物体,例如:行人、车辆、摩托车和自行车。该系统会警告驾驶员车辆当前路径上的道碍物,并在必要时自动减慢车辆速度或使其完全停上,这种先进的物体检测和自动制动功影进一步使新的采埃孚系统能够帮助避免或减轻涉及行人的事故。

Z下的 OnsideALERT 是一种基于雷大的盲点检测 (BSD) 系统,可连续识别车辆盲点中的各种静上和移动物体,该技术有助于防止上或减轻侧面碰撞。
Nikola 的先进技术氢燃料电池电动卡车的续航里程可达 500 英里,预计将成为所有商用 8 级零尾气排放卡车中续航里程最长的车型之一。其多功能应用范围从拖运和联运到都市区域卡车装载、零担运输到某些专门的运输用例。
Nikola 复燃料电池由动卡车现已在其位于亚利委那州柯立艺的最先进的制造丁厂生产,并在授权经销商处销售。

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文章内容引用于:https://fuelcellsworks.com/news/zf-debuts-onguardmax-and-onsidealert-on-nikola-hydrogen-fuel-cell-electric-truck-available-now/