我们这边工厂比较多。如果你注意观察，会发现厂区附近人迹罕至的小路上，平时会停着不少车辆，似乎好久没开了。但这些车可不是所谓的僵尸车，人家偶然也会开一开的。

这些车辆大部分都属于厂区里面的打工人。他们多数都来自于农村，平时在厂区里面工作。到了春节时便会驾驶车辆回家，而这些车就是他们回家时候的必备工具。

于是就有些人觉得困惑，这些人是不是算错了账，好好的一辆车就搁在那里吃亏，只有一年回家时才开上一次，只为了点小小面子，买一台车真的值得吗？

如果单纯从经济方面上来讲，这样做肯定不值得。车子又不是房子，买来就要贬值。而且就算你不买商业保险，每年1000元左右的交强险你总必须要缴纳吧，检车的时候你也要花钱吧。

可是人家工人算的不是这个账。虽然养这样一台车每年会有大约两千块钱的花销。但对于农村家庭而言，车子就是家庭的核武器，你可以不开，但绝对不可以没有。

农村的事情实在太复杂了，大家伙抬头不见低头见的，基本上一个村子就那么大，回家之后肯定要四处走动一下。为了让自己回家后有面子，一辆车就是必不可少的。

工人们买车的价格一般都会控制在5万元左右，在我们这边大部分还是宝骏车型。虽然宝骏汽车在去年只卖了5万多辆，可我们的厂子毕竟老厂子，大家伙都是在前几年买的车。那时候的宝骏510是很多工人心目中的神车。

至于说买更高级车型，比如10万以上的，我只见过有一个家伙，他买了一辆本田雅阁。他的收入和一般工人差不多，谁也不知道他从哪里赚来这么多钱。

一旦你有了车，过年回去拜访亲戚的时候也确实很有面子。一个工友说的非常好，清明节扫墓的时候，其他亲戚都拉着自己的车离开，只有我和我的家人挨个分散在亲戚家的车中，实在是没有面子。

“我们在外面工作了一年时间，回家之后总不能让别人看了笑话，所以再苦再累也一定要有一辆车，就为了过年那几天有面子，花这些钱也是值得的。”

另外有了车以后，到了休息日时间也可以和工友们一起出门玩一玩。厂子里的工作实在太累，搬搬抬抬的活很多。大家伙到了休息日也都不愿意坐公交，开车出行就是个最好的选择。

当然了，这样做的问题也很大。车子长时间不开，电瓶以及车内电子设备都容易出现问题，所以我经常提醒他们，一个月好歹也要动一下，不要搞什么“一年只跑两箱油”，回家之前加上一箱油，返厂之前再加上一箱油。

有些人觉得至于吗，那是你没有去农村看看。农村和城市真的不一样，车对大部分农村人来说，是他们衣锦还乡的最主要标志。最后赶在年关即将到来之际，祝福所有打工人吧，包括我自己。