此次天津车厘子快线开通后，每柜车厘子的平均物流配送时间将缩短30个小时，全程物流成本降低约30%。

2024年1月17日凌晨，随着首船2500余吨智利车厘子通过海运直达天津港，标志着京津冀首条南美车厘子直航快线——“智利-天津车厘子直航快线”成功开通。

这是落实第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，中国和智利双方签署的有关经济交流合作协议相关内容的重大进展，将进一步助推两国经贸合作不断深入。

据了解，这船车厘子在天津东疆海关的监管下，以最快的接卸效率、最优的通关流程、最短的配送时间，陆续送达京津冀地区各大水果市场。

此外，1月还将有两船共5800余吨智利车厘子及南美特色应季产品抵达天津港，满足京津冀及北方地区市民对进口水果的消费需求。

智利-天津车厘子直航快线的开通，将为京津冀及北方地区构筑起更加安全、便捷、高效的进口水果物流通道，全面优化中国北方进口水果的物流布局，助力提升进口水果供应链韧性、保鲜性和安全性，深度推动港产城融合发展和京津冀协同发展，有力保障京津冀及北方地区精品水果供给。

近年来，随着我国经济高质量发展，居民生活水平不断提高，对进口水果需求持续增长，伴随RCEP协议生效实施、“一带一路”朋友圈的不断扩大，国际市场大批特色水果进入中国。

数据显示，2022年，中国水果进口总量为771.55万吨，进口金额为145.44亿美元。车厘子在主要进口水果品类中进口金额排名前三，其中90%以上来自智利。

由于智利进口车厘子单品货值高，运距跨越20000公里，进口冷箱保鲜要求高等因素，“车厘子直航物流”被全球公认为标杆性物流项目，极其考验口岸通关便利性和港口集成化管理水平。目前，国内具备接卸能力的港口主要为广州和上海。

此次天津车厘子快线开通后，与之前相比，每柜车厘子的平均物流配送时间将缩短30个小时，全程物流成本降低约30%。

天津港作为中国北方重要的对外贸易口岸，地处北方消费市场核心区域，背靠京津冀地区经济总量突破10万亿、1亿多人口的巨大消费群体，水果类消费量占全国总量的12%，是陆上运距最短、直通北方水果市场的最快通道。

在《天津市促进港产城高质量融合发展政策措施》等多项政策措施的支持引导下，天津口岸营商环境持续优化，整体通关效率、冷链物流查验效率已达较高水准。天津港硬件设备、物流操作综合实力突出，拥有丰富的进口冷链物流作业经验。

为加快开通天津车厘子快线，拓展天津北方国际航运枢纽服务功能，2023年4月以来，天津港集团与天津东疆综合保税区管委会共同组织工作专班，加大市场开发推介，邀请智利水果出口商协会到东疆实地考察，走访国内外多家大型水果贸易商，积极协调相关部门及单位，全方位调动东疆物流运输体系，创新通关贸易模式，为航线培育打下坚实基础。

天津港集团表示，将以车厘子快线为支点，积极推动特色水果入境，发挥“港口+物流”集聚效应，吸引更多水果供应链贸易商落户天津，加快推动“货物通道”升级为“经济走廊”、“通道经济”升级为“港口经济”。

未来，天津港集团将紧抓“一带一路”、RCEP等机遇，深度融入新发展格局，全面落实天津市“十项行动”，努力将天津港打造成为北方高端果蔬进出口枢纽港，为港产城融合发展打造新的经济引擎，以“港口带物流、物流带经贸、经贸带产业”，助力天津北方国际航运枢纽建设，为助推天津国际消费中心城市建设和港口经济高质量发展，做出更大贡献。

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来源：天津港集团

本期 编辑：文其 审发：王禹

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