民生无小事，枝叶总关情。1月18日，无锡市第十七届人民代表大会第三次会议第二次全体会议上，票决确定了2024年无锡市民生实事项目10项。

其中，开通试运营无锡至江阴城际轨道交通工程和开工建设无锡至宜兴城际轨道交通二期工程作为“交通出行提升工程”重要内容成功入选，充分体现了广大市民对轨道交通事业的期盼和关注。

无锡地铁将聚焦建设、运营两大主责主业，扎实推进2024年为民办实事项目，有力推动无锡“一体两翼”空间布局，奋力开启“五线共建”新征程，以优质工程全力以赴交出地铁民生答卷。

开通试运营

无锡至江阴城际轨道交通工程

无锡首条市域轨道交通S1线是无锡加快融入长三角区域一体化发展、实施锡澄锡宜一体化战略的重要支撑。随着S1线即将开通试运营，将正式打通无锡和江阴之间经济、文化、交通发展的“任督二脉”，构建起“锡澄半小时通勤圈”。S1线用速度拉近了无锡与江阴之间的空间距离，将进一步拉开无锡城市骨架，完善“大都市”格局，为无锡及江阴两地更好地携手发展赋能。

当前，S1线已通过初期运营前安全评估，即将开展为期3天的全线网免费试乘，市民乘客将可以现场体验“通江达湖”的便捷，无锡地铁也将继续推进各项工作，确保春节前实现S1线的通车试运营。

开工建设

无锡至宜兴城际轨道交通二期工程

线网融合、互联互通。S2线是无锡市域重要的快速轨道交通干线，一方面承担联系宜兴和太湖新城、无锡主城区的功能，另一方面作为宜兴中心城区的主要公交走廊起到缓解城市交通拥堵的作用，具有城市交通、城郊联系、城际联系的多重功能。无锡地铁开展“线网融合、互联互通”的研究，发展本工程衔接国铁、都市圈城际、市域铁路、城市轨道交通等多个层次多条轨道交通线路的作用，辐射带动轨道交通线网沿线经济社会发展，便捷市民美好出行。

攻坚突破、精进管理。S2线拟采用单洞双线大直径盾构两次下穿太湖水域，大盾构长距离穿越太湖水域是该工程的一大特色，也是施工组织和安全生产方面的主要难点工程。为此，无锡地铁将依托基于BIM的建设生产一体化平台”、“智慧工地”两大系统，充分发挥无锡地铁管控中心效能，实现实时监测、实时反馈、快速联动、高效协同的目的，让无锡地铁建设工程管理更精细化，全面压实责任，提升重大风险施工防灾减灾能力和应急处置能力。

S2线一期工程已于2023年1月启动，当前，S2线二期工程各项前期工作均在稳步推进，力争早日正式开工。

民之所盼 政之所向

无锡地铁将用真抓实干

积极回应民生诉求

确保各项开工、开通节点按时完成

切实为市民提供更加便利的出行环境

信息来源： 无锡地铁集团有限公司