好消息！好消息！印度也要开始制造波音飞机了！

在当地时间1月19日波音设在班加罗尔的波音印度工程技术中心开幕式上，印度总理莫迪表示，实现波音飞机在印度设计和生产的目标不会太久了。他强调，考虑到印度市场的巨大潜力，印度需要尽快打造飞机制造的生态环境。

去年印度民航局长在接受采访时也称，波音和空客是时候要考虑在印度设立飞机组装线了！

不得不说，波音的心是真大！

前几天刚刚因为发生了“飞机门”事件被全球停飞，后来又放出消息说波音737max出事的原因之一就是把软件外包给印度人写，现在居然又说要在印度造飞机？突然想起了印度斯坦航空那群活爹，连印度的苹果手机都还被嫌弃，这下还有人敢买印度造的波音飞机吗？你总不可能以后所有的波音飞机都用牛尿祈福，用牛粪修复吧？

当然，玩笑归玩笑，毕竟这个消息是印度自己说的，波音可没说，要真这么说了，估计波音的股票分分钟就得跌停。

根据公开报道，这个所谓的印度工程技术中心是目前波音在美国之外设立的最大机构，专注进行研发工作。该中心已经投资2亿美元，占地43英亩，但并未披露将会雇佣的工作人员数量，目前波音在印度设立的机构雇员总人数超过6000人，不过并没有依据证明波音真的将在印度制造组装生产，否则的话，您想想美国的品控再加上印度的工艺，波音用户可算是真的有福了……

另外，莫迪之所以这么说也有脸上贴金的嫌疑，之所以建立这个工程技术中心完全是因为去年六月份莫迪访美的时候和印度塔塔集团和美国签了一个采购220架波音飞机的大单，另外还和空客签署了一项采购250架飞机的协议，前几天印度廉航 Akasa 航空又在海得拉巴举行的航展上宣布订购150架737 MAX客机，直接打破了之前印度所有航空公司订购的纪录。如此大的购买订单，让美国和法国都开心的合不拢嘴了。

印度的这波操作说白了就是想两家通吃，通过大额采购订单将空客和波音的一部分产能和技术研发都留在印度，毕竟我买了你们这么多东西，全在你们家里自己生产也不合适，起码给我创造点制造业岗位吧？印度的小算盘还是打的啪啪响的，毕竟前面有老中的例子在前，用市场换发展，还是很划得来的。

但是，一口气采购六百多架飞机所花费的费用是惊人的，印度和波音、空客签署的这些协议仅仅是一个采购意向协议，最后能不能落地，其实还很难说，毕竟在信誉方面，印度可以说是几乎没有的。

不过能先忽悠一些产业链转移到印度，印度其实已经很成功了，万一这些航空公司真的在印度赚到钱，回家的时候却因为飞机质量掉下来，那才真应验了那一句“印度挣钱印度花，一分别想带回家”……