最近德国大众公司和德国国内的二道贩子在法院打了一场官司，事情的起因是这样的：

在中国，上汽大众的ID.6X车型只卖20多万，但同样的车型在德国却要卖五六十万。于是就有一家德国二道贩子公司看到了这里面的巨大利润，就从中国进口了22辆上汽大众生产的ID.6X进入德国销售，结果让德国大众火冒三丈。

这件事情简直就像是40年前中国汽车市场的翻版。那个时候的大众汽车在德国卖得非常便宜，但在中国却能卖到18万以上的高价。而现在随着中国汽车生产能力的提高，情况居然发生了重大扭转。

大众ID.6X在中国无非是个没多少关注度的杂牌车而已，如果不是因为一些地区上牌必须上绿色牌照，恐怕这款车每个月连100辆都卖不出去。

大众ID.6X在国内的销量也确实极为一般，中国老百姓对这车根本就毫无感觉，这东西就是个组装货，不管是轮子，电机，电池和电控都是供应商的，无非是挂了个大众车标而已。

但就是这样的东西在德国居然敢卖五六十万，德国可是人类汽车工业文明的摇篮，这么搞的话，岂不是让这个汽车文明的摇篮很没面子。

其实要买新能源汽车真的不能考虑德系车。你看看奔驰，宝马，奥迪搞的这些新能源车，基本上配件都是咱们这边的。小到一颗螺丝，大到智能生产线，哪个不是国产货。

但如果你用购买德系新能源车的价格，你可以买到配置更高的中国高端新能源车型。像比亚迪汉EV这类的，不比德系和日系的那些杂牌电动车要好得多么。