法国坦克装甲车辆，近期除开新版勒克莱尔主战坦克外，两款装甲车辆也颇受关注，一辆是美洲虎装甲侦察车，另一辆就是本文主角-VBMR 狮鹫 Griffon 6×6多用途装甲车，本文文字约1150字，附图80幅左右。
法国外籍兵团装备的VBMR 狮鹫 Griffon 6×6多用途装甲车.第一印象，高大威猛，外形时尚，线条也够刚毅，棱角分明，颜值还算不错，风格上与法国塞瓦尔Serval 4X4装甲车保持一致。
图片为为第1外籍工兵团装备的车辆，和蝎子突击战车作为2014年启动的蝎子计划的一部分开发。它将主要用作运兵车，以取代和替换目前在陆军中使用的VAB轮式装甲车系列。
法国陆军新一代的重型装甲车，VBMR狮鹫轮式6×6装甲车，由奈克斯特系统公司、阿奎斯公司-前雷诺卡车防务公司和泰勒斯公司共同研制,具体计划有装甲人员输送车、指挥车、救护车、炮兵观察车、工程车和抢救车6种配置.
“狮鹫”配备有法军“蝎子”作战系统，可以通过网络同其他车辆、直升机和榴弹炮的数据相链接，可以直接共享车辆传感器的情报信息，提高态势感知和联合作战能力.
装甲车舱内后部是乘员座椅，采用吊篮方式安装，座椅还可折叠，最多可搭载8名全副武装的军人。
第一批狮鹫VBMR于2019年7月4日交付法国陆军。2019年交付了92辆汽车,计划到2025年，将生产装备近2000台VBMR Griffon是蝎子计划的一部分，轻型VBMR-L Serval和装甲侦察和战斗车EBRC捷豹也是如此。格里芬目前已有四种版本：装甲运兵车、指挥车、炮兵观察车和医疗车。
不过通过少数公开画面来看,车内各种线缆杂乱无章， 有"私拉乱接"般混乱， 裸露和随意穿插,既不美观,也不安全,如果遇到创伤的话.感觉就是民用车辆,随意加装改装了不少-没用装备的样子. "高大威猛"高颜值的VBMR“狮鹫”Griffon轮式6×6装甲车民用标准建造? 不过法国摄影师通常能很有效地避开了, 留下了相对"完美的"影像.
Griffon配备了一台400马力的发动机，与自动变速箱、独立起落架和六轮驱动相结合，提供了较为出色的战术机动性。PTAC为24.5吨，速度可达90公里/小时，在任何地形上都具有出色的穿越能力。Griffon动力传动系的齿轮箱和齿轮桥由Arqus专门开发，也安装在另一辆战车，同是蝎子计划的车辆EBRC捷豹上。
它也应用了些新技术,而且据说更换动力系统可在4小时以内完成,也就是说它的维护性还不错.而且可通过A-400运输机快速部署. 车辆可选装附加装甲以增加弹道和地雷防护。
而且据说它还敲开了比利时的装备部大门, 比利时有意花12亿欧元购置一批.
法国陆军的新玩具，阅兵式上少不了展示，去年阅兵式上最亮眼的几款陆军装备就是，“狮鹫”6×6多用途装甲车，“美洲豹”6×6装甲侦察车，“薮猫”4X4轻型多用途装甲车。有一点比较特殊就是 参加阅兵式的装甲车有了新的CAM.TAC战术迷彩，也是新型迷彩第一次正式亮相。
不过前两几年的纳卡战争，以及当下仍然在继续的东欧战事，让坦克装甲车辆的发展蒙上了一丝阴影，急需技术革命来适应时代，怎么去应付无人机等打击手段。
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