印度，也要建边境墙了。

近日，印度内政部长阿米特·沙阿表示，由于缅甸冲突持续，印缅边境面临难民涌入的压力，为保护本国边境安全，莫迪政府将在印缅边境修建围栏，限制缅甸难民进入印度。

此外，印度政府还考虑结束两国之间的“自由流动制度”，以阻止缅甸人随意进入印度。该制度是从2018年开始实行的，旨在配合莫迪的“东向行动”政策，即允许缅甸边境地区居民在免签的情况下在印度境内自由出入最远16公里。

但自从去年10月果敢同盟军联合多地民族武装对政府军发起攻击以来，越境进入印度的缅甸难民持续上升，毒品、黄金走私现象也愈发严重，从而引发印度政府担忧。

过去几个月里，以果敢同盟军为代表的缅甸民地武装一直与政府军交战，尽管军政府承认，同盟军已经拿下整个果敢地区，但交火仍在继续。

以缅甸木姐为例，该地紧邻我国云南瑞丽，是中缅边境最大的贸易进出口城市之一，每到夜晚依然能听到零星的炮弹声。每次听到外面打仗，木姐人就会往瑞丽跑，在那里躲几天再回来，因为他们大多办了一年期的边民证，是可以短暂在中国境内逗留的。

木姐只是缅甸内乱的一个缩影，据联合国机构统计，截止到去年12月11日，冲突已造成13.6万缅甸人流离失所。其中，大部分难民都逃到没有打仗的佤邦和掸邦南部，以及中印等周边国家。

逃亡路上并非一帆风顺，很可能中途被同盟军抓去当壮丁，简单训练一两个星期就上战场了，就连果敢老街孤儿院里的孩子都被抓走了。由此可见，同盟局虽然一路势如破竹，但面对庞大的政府军，兵力难免有些捉襟见肘。

如果不想参军，就需要上交300万-500万缅币的罚款，相当于人民币1万到1.5万，对于常年挣扎在贫困线上的缅甸普通民众来说，这无疑是一笔巨款，所以他们只能冒着生命危险逃亡。

就印缅边境来说，两国之间有着上千公里的边境线，尤其是缅甸钦邦和印度米佐拉姆邦，两地居民被认为有着相同的种族文化，和平时期就多有往来，出事了肯定第一时间跑去求援。

事实上，早在2021年2月缅甸军政府发动政变以来，就有不少缅甸钦人进入印度米佐拉姆邦并长期滞留。到了现在，米佐拉姆邦已经收留了约3万缅甸难民。

印度政府建边境墙并非突发奇想，早在上世纪80年代，他们就开始兴建和孟加拉国之间的边境墙。当时孟加拉国刚从巴基斯坦独立没多久，局势十分不太平，大量孟加拉人涌入与印度交界的阿萨姆邦，在印度国内引发巨大反响。

阿萨姆邦随即发生大规模抗议乃至暴动，为了平息当地民众的怒火，印度中央政府对难民采取了一系列强硬手段，其中就包括建边境墙，但至今仍没有完全建成。

原因在于，印度和孟加拉国的边境线实在是太长了，足足有4千多公里，其中还有1千多公里是流域边界，根本没办法建墙。

众所周知，边境墙这种东西，你就算修了1万米，只要有10米不牢固或无人看守，一整段就几乎全废了，因为求生的渴望会促使难民想尽一切办法穿越边境，具体可以参考拉美非法移民穿越美墨边境。

印度政府难得正经一回，在印孟两国边境70%的地方都建了2.5米高的围墙和铁丝网，有的甚至还通了电，但因为驻防人员有限，总会被难民钻空子，通过河流偷渡者也不在少数。

和美国一样，印度的边境墙不但没能有效阻隔难民，反而衍生出更多暴力，比如巡警滥杀无辜，只要有难民稍微靠近边境墙就直接射杀，据不完全统计，从2001年到2010年，印度边境驻防人员至少杀害了1000名孟加拉人。

在外交上，修建边境墙从来不是什么好友的手段，它意味着对弱国的轻视和霸凌，印度和孟加拉国就因为这事闹过一阵，现在又想故技重施，在印缅边境修建隔离墙，无非是大选临近，想要以此拉拢选民罢了。