建筑系国央企，正在崛起成为行业主力。

“中字”三巨头中国建筑、中国铁建、中国中铁，已经成为无可争议的行业主力。

其他“中字”基建巨头中国交建、中国能建、中国电建等，也在持续“跨界”涉足房地产。

上海建工、北京建工等地方建工国企，也借助资源优势成为地方巨头。

一线城市上海，也成为建筑系巨头们的必争之地。

无论是中建系各大公司、还是中国铁建、中国中铁等一众基建巨头，都不约而同地吹响重仓上海的号角。

其中表现最为亮眼的，可能就是低调“杀疯了”的中国铁建。

这家铁道系央企，2020年内部低调开始“二次创业”，聚焦产品力和住宅主航道，并培育新兴业务增长点。

中国铁建“二次创业”成果斐然，2023年销售额达到1069亿排名全国前15，在上海更是劲销225亿排名前7。

各路建筑系国央企“围猎”上海市场，杀出重围的凭什么是中国铁建？

总爷最近探访了几个中国铁建在上海的项目，尝试在现场寻找答案。

01

产品为本，实景惊喜

总爷来到上海奉贤西渡板块，这里有正在销售中的中国铁建·熙语。

奉贤属于典型的远郊板块，西渡因为有5号线的导入作用，这两年也开始吸引闵行的刚需外溢客户。

作为总价400万级别的项目，总爷并没有带着特别高的期待，没想到却着实感到了至少三点惊喜。

第一个惊喜：空间打造，中国铁建很有魄力。

项目利用中间位置打造了3000方的中央景观，并在前后2栋楼做半开放的架空层，两栋楼宇之间铺设超长通廊，小区景观得到了整合串联。

目前通廊已经实景呈现，让客户可以现场感受未来的归家动线，配合绿化景观非常抓取客户眼球。

第二个惊喜：对标豪宅，细节设计很有特点。

进入中国铁建·熙语的样板间，总爷也被这有点“越级”的装标惊到了。

在这个远郊4万多的项目里，甚至还能看到汉斯格雅的龙头、杜拉维特的台盆和马桶，以及各种对标豪宅的配置。

细节方面，无论是不落地的壁挂马桶，还是审美在线的金属配色厨房，都透露出对细节的考究。

第三个惊喜：实景露出，所见即所得的体验感。

外立面是房企翻车维权的重灾区，这几年上海也发生不少关于外立面工艺和材料的维权事件，很多房企是不敢提前“亮相”外立面的。

而中国铁建显然没有这方面顾虑，现场可以看到金属线条的质感与光影效果做得很不错，这也是项目的一大实景卖点。

一个项目做得好可能存在偶然性，随后总爷驱车前往闵行前湾，看看这里正在热销的花语前湾项目。

作为一个单价6万多的项目，花语前湾也受到更多期待，中国铁建也没有辜负这种期待。

在样板间里，总爷观察到几个很有意思的产品细节。仅一个看似简单的玄关柜，做到了多种功能分区。

“灭菌精灵”鞋柜、自带抽拉衣杆的挂衣区、预留的扫地机器人位置，都体现了中国铁建对产品细节的追求。

户型设计方面，中国铁建也做了很多细节创新。比如阳台和客厅间的无结构柱设计，让整体空间通透了不少。

看完熙语和花语两个项目，中国铁建这家建筑系央企，给总爷留下了深刻印象。

02

低调升级，修炼内功

中国铁建地产，是一家非常低调的央企。甚至很多人会将其与中铁置业、中建系混淆。

中国铁建地产母公司是五大建筑央企之一的中国铁道建筑集团，前身是大名鼎鼎的中国人民解放军铁道兵。

这几年，中国铁建地产正在低调崛起。2019年首次突破千亿大关，2022年突破1200亿元，2023年排名达到15位…

中国铁建地产2012年进入上海，经过多年的产品积累后，产品线逐渐成熟，目前在上海主打的是高端“花语系”。

中国铁建·花语江南、中国铁建·花语天境等作品，已经成为中国铁建在上海最闪亮的产品名片。

中国铁建万科·朗拾花语，万科改善产品系「拾系」与中国铁建「花语系」灵感碰撞，利用T型景观水系贡献了一座16万方滨水社区。

中国铁建·熙语，花语系产品降维打击远郊板块，最大75平的栋距、约7000方的中央景观轴、对标豪宅的标准，成为罕见的越级定标项目。

中国铁建·花语前湾，中国铁建地产花语系迭新2.0作品，规划“一轴三带四园”景观布局、约800㎡阳光草坪、三大中心花园，成为大虹桥最受关注的新盘。

花语前湾28天2次开盘合计认购39.5亿，让很多同行再次被中国铁建的硬核实力震惊。

从2012年至今，中国铁建不断在低调升级、修炼内功，在一众央企中做出了产品特色和品牌力，这也是其逆袭的基础。

03

弯道超车，巩固优势

有了销售业绩保障，在土拍市场中国铁建也更有底气下重注了。

2023年，中国铁建斥资160亿斩获3幅地块，中国铁建熙语、中国铁建万科朗拾花语、中国铁建花语前湾均已入市。

在权益拿地的排行榜上，中国铁建已经从前10攀升到第6位，成为上海楼市一支不可忽视的中坚力量。

除了发力土拍市场，中国铁建地产也在不断寻找新的发展路径。

2023年12月，中国铁建地产闷声干了件大事，公布消息获得了上海澄江路TOD项目一二级开发权。

中国铁建本就是轨道基建起家，此番涉足TOD综合开发，无疑是借助产业和基建优势。

该项目总面积达到了约93万平，涵盖10幅经营性用地开发，将为中国铁建地产提供接下来几年充足的货值。

这次TOD综合地块的获取仅仅是开始，中国铁建地产正在切入城市更新及综合开发赛道，力图实现弯道超越。

去年12月，中国铁建与浦东新区签署战略合作协议，在交通基础设施建设和城市更新、产业导入等方面加强合作。

面对民企大量出清的地产行业新格局，中铁建地产在其中杀出重围，总爷认为至少做对了三点。

1. 产品为本，实景刺激。

现场看了中铁建在上海的几个项目，几乎都是以超越竞品和板块的标准打造，在产品投入方面不遗余力。

另外，中国铁建项目普遍做到了很好的实景呈现，从而刺激客户的感官，销售成绩亮眼。

2. 迭代升级，做强品牌。

相比同类型的建工企业，中铁建非常注重品牌和产品线的搭建。

中国铁建通过与保利、万科等头部房企合作积攒经验，目前花语系产品线已经拥有了不小的市场影响力。

3. 弯道超车，巩固优势。

除了发力土拍，中国铁建地产非常注重与政府的合作，利用自身优势参与综合地块开发，实现规模的弯道超车。

2020年，中国铁建地产内部开启了“二次创业”新征程，聚焦“一体两翼、多点支撑”的发展战略，自此也打开了在上海产品升级、综合开发的新局面。

据总爷了解，中国铁建地产内部一直是以二次创业为指引，聚焦产品力，雄心勃勃朝着“打造中国一流房地产企业”目标迈进。

各大建筑系国央企都在加速抢滩上海，但大多还是按照老的发展思路，缺乏差异化的产品呈现、耐心的长期品牌建设。

中国铁建“二次创业”的决心和过程，值得大家好好研究一下。

中国铁建的二次创业，大家怎么看？欢迎点赞、留言一起讨论。