1月22日，湖南铁路建设投资有限公司发布了《新建宜昌至常德铁路（湖南段）水土保持方案服务项目采购公告》。水土保持方案为项目初步设计批复的重要前置要件。

呼南高铁宜昌至常德段可研和初步设计批复相关前期工作正加快推进，有望在年内完成可研批复，2025年正式开工建设。

1、项目概况

宜常铁路是呼南高速铁路通道的重要组成部分，线路北起湖北省宜昌市宜昌北站，南至湖南省常德市常德站，其中，湖南境内正线全长98.09公里，设站3个，分别为澧县站、临澧东站、常德站。

设计速度：350km/h，正线数目：双线，正线线间距：5.0m，最小平面曲线半径：一般7000m，困难5500m，最大坡度：20‰，到发线有效长度：650m，列车运行控制方式：自动控制，调度指挥方式：调度集中。最终以可研报告及设计文件为准。

2、招标范围

宜常铁路水土保持方案服务，主要工作内容包括（但不限于）：

完成现场调查、查勘、数据资料收集，水土保持分析评价，编制水土保持方案报告书，配合行业及行政主管部门审查并按要求进行修改，最终获得水行政主管部门批复；根据评审要求配合提供取弃土场优化方案，协助建设单位完成取弃土场协议签订，根据服务成果，为设计单位确定工程方案提出合理建议。

3、服务期限

自合同签订之日起至全部服务内容完成之日止，暂定120日历天，具体期限以发包人实际要求为准。

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宜昌至常德高铁走向示意图（仅供参考，请以可研批复方案为准）