创业公司开发火星固定翼飞机，创始人为华人教授

航天界

2024-01-23 00:14 ·北京

航天界2024/01/22

第 870期

新闻速递

机智号（Ingenuity）直升机在火星上超期服役之际，另一种火星飞机——尚处于早期开发阶段的“麦琪”（MAGGIE）固定翼飞机刚刚从NASA“创新先进概念计划”（NIAC）获得了第一笔经费。它将进一步从红色星球的天空中寻找火星上的水。

麦琪即“火星空中和地面智能探测器”（Mars Aerial and Ground Intelligent Explorer），一种垂直起降的太阳能飞机。其技术介绍资料称，它每次充电后能飞行179公里，高度为1000米。为了克服火星稀薄大气带来的问题，“麦琪的巡航马赫数为0.25，巡航升力系数为3.5，几乎比低密度空气中的传统飞机高出一个数量级。”NASA说。

麦琪将根据大型撞击盆地中发现的弱磁场研究火星核心“发电机”的起源和时间。火星据信有一个由类似地球外核“发电机”所产生的磁场，但后来消失了。麦琪还计划就NASA好奇号火星车在盖尔陨石坑（Gale Crater）探测到的甲烷的来源开展区域调查，并对轨道飞行器观测到的中纬度地区地下冰进行高分辨率测绘。

研发该型飞机的协流飞机公司（Coflow Jet，LLC）创始人、迈阿密大学教授查戈成（Ge-Cheng Zha）说，麦琪将“将颠覆性地改变我们探索几乎整个火星表面的能力”，并将因其“勇气和在各种环境中探索、研究和成像”的能力而获得广泛的公众参与。

麦琪的首次飞行还没有时间表。