上周给宝子们分享了我们地铁线路的建设进度
不少的宝子都在催小编更新一下
我们城际铁路的最新消息！
今天就给宝子们安排上！
赶紧来看看有没有你想知道的线路啦~
深惠城际大鹏支线工程
图源：深圳地铁
深惠城际大鹏支线起自深圳市龙岗区龙城站，途经龙岗区、坪山区，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.4km。
全线设6座车站，分别是：龙城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鹏站、新大站。设新大存车场。线路设计时速为160km/h。
深惠城际大鹏支线预计2026年建成通车。
➤最新建设进度：
1月11日，历经13小时的混凝土浇灌，深惠城际大鹏支线土建六工区大鹏站基坑首块底板浇筑圆满完成，标志着大鹏支线深基坑进入了全面施工阶段，为盾构施工奠定了良好基础。
深惠城际前保至坪地段工程
图源：深圳地铁
深惠城际铁路前海保税区至坪地段起于深圳市前保站，止于深圳市坪地站，途经深圳市前海合作区、宝安区、南山区、龙华区、龙岗区，东莞市凤岗镇，正线长58.860km（深圳市52.836km，东莞市6.024km），设站11座，全线采用地下敷设方式。
➤最新建设进度：
“凤~东区间”区间首台盾构“出洞”并成功接收。
深大城际（深圳段）工程
图源：深圳地铁
▲深大城际（深圳段）工程示意图（站名以实际建成为准）
深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2km。线路设计时速为160km。
全线设地下站11座，分别为：T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
➤最新建设进度：
首座车站封顶、第一座主变电所封顶、四台盾构机同日始发
这也是深大城际始发的第22台盾构机，标志着深大城际2标盾构机，已经全部完成始发，拉开大规模盾构施工序幕。
穗莞深城际深圳机场至前海段工程
图源：深圳地铁
▲穗莞深城际深圳机场至前海段工程示意图
（站名以实际建成为准）
穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站，终至前海站，全长约 15.2 km，采用地下敷设。全线共设3座车站，分别为：西乡、宝安、前海。
该工程项目设计速度为160km/h，采用8辆编组的CRH6型动车组。
➤最新建设进度：深圳机场至固戍工作井区间右线贯通。
穗莞深城际深圳前海至皇岗口岸段工程
图源：深圳地铁
▲穗莞深城际深圳前海至皇岗口岸段工程示意图
（站名以实际建成为准）
穗莞深城际前皇段线路起于 穗深城际前海站（不含），止于 皇岗口岸站，正线全长21.158km，动走线长3.18单线km，全线地下敷设。
设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计速度为160km/h。
➤最新建设进度：2#工作井-超级总部站区间进入盾构施工阶段。
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▌信息来源：深圳地铁、深圳交通、深圳本地宝综合整理
▌编辑：小宇
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