开年两个重磅新规，一个在绍兴北，一个在绍兴东。

1.高铁站北芯湾片区问世

1月22日，柯桥区人民政府网站发布《绍兴市柯桥区站北芯湾片区城市设计及综合提升实施方案》。

片区范围：北至规划道路，西至苏台高速，东至柯桥行政边界，南至杭甬运河，总面积约573万方。

核心片区范围：西至苏台高速，北、东、南均为杭甬运河围合，总面积约277万方。

新城定位：柯桥未来继续深化产业升级、助力一号发展工程的重要载体。

一号发展工程，指的是：大力度实施数字经济创新提质。因此，站北芯湾片区未来很有可能会成为绍兴数字经济发展的高地。

核心区实施方案：提出未来产业功能体系，从地标建筑、特色界面等方面建构完整的空间体系及场景。

2.极高的战略地位

站北芯湾有两重意义：

1.进一步增强“大绍兴北”的城市能级。

站北芯湾片区面积不小，近600万方，比杭州钱江新城核心区还要大100多万方。

其西边毗邻柯桥未来之城，南面直连高铁新城，与镜湖、柯桥两大发展中心，形成“三城鼎立”的超级发展集群。

柯桥未来之城总面积约11800万方，站北芯湾片区约573万方，高铁新城站前片区约233.71万方。

三座新城相加，共达到约130平方公里，相当于约4座上海陆家嘴。

一座绍兴前所未有的超级CBD新城，即将诞生。

2.站北芯湾，“大绍兴北”的最后一块拼图

柯桥未来之城，负责大部分城市配套与部分产业。

产业方面主要是引进龙头企业总部，更多发展亮点在于城市配套方面：柯桥最大规模的医学中心——65亿柯桥未来医学中心，科技城幼儿园、小学、柯北高中等全龄教育配套。

高铁新城则是交通枢纽与商业中心。

绍兴地铁4号线、5号线连通古城、镜湖和迪荡，远期规划的8号线连通未来之城，高铁北站新建机场快线，未来直达萧山机场，高铁北站规划约139万方TOD商业，而且绍兴首座山姆超市也已在建，预计会在今年年底开业。

而站北芯湾，是产业发展重要引擎。

定位“柯桥未来继续深化产业升级的重要载体”，也是“一号发展工程”的重要载体，未来可能会引入数字经济等高端产业，进一步实现产业的提质升级。

3.绍兴向北还是向东？

除了北部有大动作，镜湖东的鉴水科技城，1月22日也最新备案“鉴水科技城科创园项目”。

总投资，高达约74亿！

其中院士岛投资约24亿，规划用地面积约14.6万方，五联科创园总投资约44.8亿，规划用地面积约23.5万方。

74亿的鉴水科技城科创园，最大的底牌就是与城东皋埠的集成电路小镇形成产业联动，承接部分如芯片研发等上下游产业，在镜湖东形成一个完整的集成电路产业集群。

近20年前，绍兴曾面临一个决定城运的决策：是向东发展迪荡新城，还是向北发展镜湖？

当时绍兴的选择是——优先发展迪荡。

如今，绍兴北部的“柯桥未来之城+高铁新城+站北芯湾”组成的新中心，与城东的“迪荡+皋埠集成电路小镇+鉴水科技城”，再次化身“向东OR向北”的选择，放在绍兴人民面前。

如果是你，这次更支持绍兴向北，还是向东？

留言告诉我们你的看法。

- End -

©本文版权归“住在绍兴”所有

部分图片来自网络

法律支持：浙江大公律师事务所