近日

岛内莲前南板块规划重磅出炉

随着规划图（草案）的公示

厦门地铁8/9号线部分规划也曝光

另外

大家关心的5号线也有新进展

莲前南控规草案出炉

2条地铁+远景控制T1线

为了更好地指导莲前南片区规划建设管理，合理确定片区的土地使用、完善公共管理与公共服务设施、交通设施和公用设施等控制要求，近日，厦门市自然资源和规划局组织编制了《O3-12编制单元(莲前南）控制性详细规划》(草案)。

根据最新的规划，莲前南片区定位为居住、研学为一体的综合居住社区。

项目区位以及范围包含：东至环岛东路，南至万石山风景区边界、西至云顶中路，北至莲前东路，总用地面积约416.25公顷。规划包含4个管理单元，分别为03-12A、O3-12B、03-12C及03-12D管理单元。

从规划控制条文来看，其开放空间控制为优化万石山向滨水方向的生态景观视廊，加强山-城-海的联系，最终形成“望得见山、看得见水”的空间格局。

板块打造“一带三廊四区多节点”的城市设计结构。

一带：临鼓浪屿-万石山国家级风景名胜区的景观控制带，实现生态廊道的渗透；

三廊：沿主要干道形成的城市形象界面展示廊；

四区：科创居住综合风貌区、特色宜居风貌区、滨海特色风貌区、公服管控风貌区；

多节点：结合各目团中心公园绿地、开敞空间等形成层次丰富的开放空间节点。

值得一提的是，规划控制条文中明确，本规划区地下空间重点建设片区包括轨道站周边用地。而从规划图可以看出，该区未来将有2条地铁线路+远景控制T1线。

其中，两条地铁8、9号线部分站点曝光。另外，远景控制T1线也随之浮出水面。

《O3-12编制单元(莲前南）控制性详细规划》(草案)截图

从上图我们可以看出，地铁8号线从前埔南路穿过，深入岛东部片区环岛东路黄厝附近，这与早前公布的走向方案一致（地铁8号线为厦门岛东部片区环岛东路黄厝附近始发，沿着城市职业学院前埔南路-前埔路敷设，与地铁2号线在岭兜站形成换乘，随后沿金山路拐向仙岳路，一路向西跨海进入海沧，后续进入海沧方向）。

从（草案）图大致可以看出，地铁9号线设置4个站点，线路起于会展中心站，沿着莲前东路经过前铺枢纽站，随后在瑞景商业广场附近设站点，以及莲前街道办附近也有站点。

8号线、9号线在前埔枢纽站（莲前东路与前埔南路交汇）可换乘。

值得一提的是，根据厦门市自然资源和规划局早前公示的《厦门市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》(草案)来看，至2035年，厦门市远期2035年城市轨道交通规划线网由12条线路组成，总规模约493公里。其中，7条是普线，4条是快线。

4条快线包括4号线、5号线、8号线、9号线，约186公里。地铁快线串联多个城市组团或区域交通枢纽，提供快速出行服务。

另外，根据早前规划图显示，T1线从东渡环岛到会展北。整体来看，未来莲前南整体交通将会十分便捷。

5号线新消息

在巷北路附近规划站点

值得一提的是，大家关注的地铁5号线也有新消息传来！

近日，有网友咨询，厦门地铁5号线沿翔安区舫山北路北上，和巷西路交叉处有规划站点吗？站点是否设置在交叉路口处？

据最新的轨道交通线网规划，轨道交通5号线在巷北路附近规划控制轨道站点。

根据此前资料显示，厦门地铁5号线全长41.5公里，设车站23座，线路南起湖里区行政服务中心，西南跨岛至翔安区和同安区，串联五通高端金融商务区、厦门海洋高新产业园、火炬产业园、同翔高新城等多个重要产业组团。

一旦这条地铁真的到来，到时候不少板块将因此受益，期待下。

此外，此前还有网友咨询，新圩是否有规划地铁？

对此，官方回复：轨道交通线网规划及站点的设置需结合城市空间结构、规划定位、路网格局、客流分布、技术要求、工程投资及实施条件等因素综合确定。根据最新的轨道交通线网规划，新圩片区远景规划有轨道控制线，规划对新圩轨道控制线廊道进行控制预留。

来源：厦门地产资讯、厦门市自然资源和规划局、厦门live