近日，记者从广州打捞局了解到，该局总承包的佛山汾江路南延线沉管隧道工程荣获“第二十届第二批中国土木工程詹天佑奖”。此次获奖是该局继2017年获得国家优质工程奖后再次斩获国家级重大科技奖项，充分展示了广州打捞局在沉管隧道领域的领先地。

“中国土木工程詹天佑大奖”（简称詹天佑奖）设立于1999年，是中国土木工程领域工程建设项目科技创新的最高荣誉，每年参选的工程数量少且门槛高。本次评选竞争激烈，全国范围内仅3项市政工程入围最终获奖名单。

据介绍，该工程项目创建了公铁合建灌砂法沉管隧道沉降计算理论、检测方法、评价体系和不均匀沉降控制技术，有效解决了沉管隧道接头不均匀沉降问题。研制的新型外置式垂直支撑装置和可调可拆的鼻托导向装置，管节快速精准沉放、对接技术将管节对接精度控制由3.5cm提升至1cm以内。

项目组主编完成的《沉管法隧道设计标准》等沉管法隧道设计、施工及验收的国家技术标准，极大促进了我国沉管隧道的建设和技术进步，项目成果获得国际领先水平评价。随着粤港澳大湾区、“一带一路”倡议等国家战略的推进，该项目研究成果可推广应用于国内水利、交通等相关领域，以及中亚、东南亚“一带一路”沿线国家的土木工程项目，提升我国企业的核心竞争力，助力建设交通强国。

据悉，汾江路南延线沉管隧道是佛山市重点建设项目，线路全长2410m，其中隧道段长1380m。过江段城市道路与广佛线地铁共管合建，是目前世界已建断面最大的公路和地铁合建沉管隧道。

责编：缪世雄

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