1月22日，连贺高速再传好消息：大岭2号隧道右幅顺利贯通。

该隧道

为连贺高速“两桥一隧”的

关键性工程

标志着连贺高速全线最长隧道

顺利实现半幅贯通

重难点控制性工程

大岭2号隧道位于八步区南乡镇滑水冲自然保护区内，隧道右线长1839米，左线长1818米，最大埋深188.69米，地处构造剥蚀-低山丘陵地貌之中，施工需穿越金矿采空区、冲沟浅埋段、上跨电站引水洞，洞口距离XA63县道较近且下穿县道，为全线重难点控制性工程。

“施工中实行安全技术交底、班前会、红袖章制度，成立了连贺路导师赋能站，严格落实标准化工装、精细化施工，使用四新技术及‘微创新’工具，引用C6-T多功能钻机等先进设备，最大程度的保证项目稳步推进。”据大岭2号隧道现场生产副经理江超介绍，该隧道于2023年4月18日正式进洞施工，2024年1月22日隧道右幅顺利贯通，历时278天，提前60天安全高效优质实现贯通。

连贺高速项目建成后

将加快推进粤桂协同发展

缓解G55二广、G78汕昆

两条国家高速公路的交通压力

对促进地方经济发展和

旅游资源开发具有重要意义

编 辑 | 侯鹏程

审 核 | 王晓鲁

来源：微八步