近日，富阳区委二届五次全体（扩大）会议暨区委经济工作会议举行。会上提出了全区2024年的工作目标，并列举了一系列全区重点攻关的关键项目。

富阳区委二届五次全体（扩大）会议暨区委经济工作会议

全知道注意到，在重点交通项目名单中，除了常出现的地铁6号线南延、14号线延伸工程，近期新动向较少，但很受周边居民关注的科海路—东望路连通工程在列，计划今年开展项目前期工作。

2024年重点推进科海路—东望路项目前期准备工作

这里的科海路—东望路连通项目，就是规划中的科海路南延项目。2021年，科海路南延工程作为未来之江地区交通建设的重点项目，与梧桐路、军师路、亚太路3条过江通道一同曝光，将成为之江双浦地区与东洲岛连通的主干道。

之江地区交通规划信息，科海路过江通道在列

2021年4月，项目开展可行性研究招标，并初步透露了项目工程信息：全长约 4.35km。其中双向四车道明挖隧道 2.5km，双向六车道盾构隧道 1km(与规划地铁线路 合建)，盾构外径为 15.2m;其余为双向六车道明挖隧道，项目预计总投资26.1亿元。

工程信息曝光后，不少双浦、东洲板块的居民都很看好：“现在从双浦去东洲，要从铜鉴湖大道绕一大圈在水榭山居左转进岛，以后科海路隧道开了就能开车直达了。”

不过，可行性研究招标后，进一步的规划和准备工作推进缓慢，也迟迟不见公示与动工，项目推进较为缓慢。

虽然推进缓慢，但科海路南延项目在官方规划中一直有明确的规划信息。2022年初发布的《杭州市综合交通发展“十四五”规划》中，进一步明确科海路南延项目，还透露将打造东洲通道，科海路将两度跨越富春江，横穿东洲岛连接双浦新区的科海路与富春湾新城的王家宕。

科海路东洲通道项目走向示意

去年公示并明确的双浦单元新版控规文件中，也明确将科海路南延至东洲岛。

双浦新版控规文件中科海路南延规划在列

2023年2月，市政协委员孙晓华在工作会议中提到科海路南延项目，表示之江板块与东洲板块在战略定位、文化互补、空间发展、交通联系、产业融合上联系紧密，建议政府加大统筹力度，加速项目推进科海路项目进度，确保“十四五”内建成通车。

市政协委员马晓华建议加快科海路—东望路项目推进

如今，富阳区委在为全年工作定调的会议上明确提出推动科海路南延项目，或将成为项目加速推进并落地的重要契机，项目落地后，正在大力开发的双浦新区将与东洲岛直接相连，对两个板块都有重要意义。

✍️编辑：小楠 | 主编：小全 |律师：郑晶晶

来源：之江全知道、富阳日报

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