1月24日，广州汽车集团股份有限公司（下称“广汽集团”）发布第六届董事会第57次会议决议公告。
公告显示，为应对新能源汽车快速发展趋势，实现合营企业广汽日野汽车有限公司（下称“广汽日野”）向新能源商用车的战略转型，经股东方协商一致，拟对广汽日野进行股权调整。调整过后，广汽日野将由广汽集团、日野自动车株式会社（下称“日野汽车”）、广州氢云新能源科技投资合伙企业（有限合伙）（广汽日野管理层和核心骨干员工设立的有限合伙企业，下称“氢云新能源”）分别持股89.72%、4.83%、5.45%。
同时，三方股东按上述股权调整后的股比共同增资69906.52万元。其中，广汽集团增资62720.13万元，日野汽车增资3376.48万元，氢云新能源增资3809.91万元，助力广汽日野向新能源转型。
股权调整后，广汽集团已成为广汽日野最大的股东，主导广汽日野后续经营。
广汽集团指出，此次调整标志着广汽集团在新能源乘用车领域取得领先优势的基础上，开始推动商用车领域的新能源战略转型。未来，广汽日野将聚焦新能源三电、氢燃料电池、自动驾驶等核心技术研发能力的持续提升，借助广汽集团在新能源汽车领域的技术领先优势，结合新能源商用车智能座舱、降噪驾驶室等人性化的应用场景，开发出更加舒适、安全、智能的新能源商用车产品，打造中高端新能源商用车企业。争取在2025年实现重卡销量超过0.5万辆，导入轻型商用车产品后，形成产销超20万台的规模。
公开资料显示，广汽日野成立于2007年，由广汽集团、日野汽车以50:50的股比共同投资设立。虽然进入中国市场已久，但长年以来，广汽日野产品市占率始终处于较低水平，在华发展并不顺利。
经过此次调整，广汽日野正式转型为新能源商用车制造商。在“双碳”战略及国家各项利好政策的加持下，广汽日野能否通过更换赛道的方式，突破在华发展瓶颈？商用汽车新闻传媒将持续关注。
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