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前言

2024年1月18日，我国第5个南极考察站罗斯海新站进入建设后期。

据了解，该站将用于发电、污水处理、海水淡化等工作。

随着我国对南极的深入考察，其他国家也加快了步伐，日本甚至在很早之前便开始了布局。

那么日本是从什么时候开始探索南极的，这片不适宜居住的土地上，到底有什么令人沉迷的地方？

日本探索南极

19世纪，英国探险家发现了北磁极，此后人们探索北极的步伐忽然加速。

1831年，科学界认为，世界极南之地肯定有个地方，与北磁极对应。

这个推断让各国探险家趋之若鹜。

要知道，经过两次工业革命的洗礼，欧洲的供需关系已经趋于饱和，很多国家将目光伸向更远的地方，以攫取资源壮大自己。

南磁极的概念一出现，法国、英国、美国的探险家已经在赶往南极的路上了。

这是一次漫长的探索，事实上也是各国争夺资源与彰显国力之行。

1895年，探险家博尔赫格列文带队到南极探险。

他们在南极附近遇到大量浮冰，船只无法按照既定的计划行驶，只能寻找落脚点暂时休息。

就是这次意外，让他们找到了罗斯海入海口，成为第一批踏上南极土地的人类。

博尔赫格列文的探险队一边寻找出路，一边猎杀当地企鹅和海豹果腹，就这样度过了寒冷的冬天，他也成为历史上第一个在南极过冬的人。

这次旅行，让人们意识到，南极并非完全无法居住，因此激发了大量探险家前仆后继奔向南极。

1910年8月9日，挪威探险家阿蒙森带队前往南极。

在他出发之前的两个月，英国探险家斯科特就已经出发，这让阿蒙森分外焦急，于是他加快了航行速度。

在第二年的1月26日，阿蒙森在南极的鲸湾建造了一座营房，赶在英国人之前到达目的地。

阿蒙森是第一个发现南极点的人，他终其一生都在挑战人类探险的极限。

而在阿蒙森奋力赶往南极点时，一支装备相对简陋的探险队也从东亚出发，一路向南。

这支队伍就是由日本人白濑矗率领的探险队。

白濑矗到达南极时，阿蒙森已经到达南极点，并插上了挪威国旗。

当他看到亚洲面孔的白濑矗时，心中有些好奇，由于语言不通，双方只打了招呼就匆匆分开。

白濑矗的探险经验不如阿蒙森，装备上也差很多，他最终没有走到南极点。

在一系列客观因素影响下，白濑矗决定放弃继续前行，回到日本。

他也由此成为了第一个前往南极的亚洲人。

白濑矗在路上的遭遇有多坎坷，他回国后受到的欢迎就有多隆重。

除了平民的欢呼，皇太子也召见了他，这无上的荣誉与探险路上的冷遇简直天壤之别。

另外，白濑矗在南极的所见所闻还成了日本学术界研究的课题。

那么，为什么无数探险家们都对南极趋之若鹜，这个无人居住的地方，到底有什么魔力？

不平静的南极

南极洲是世界第五大洲，终年被厚厚的冰雪覆盖，总面积是1424.5万平方公里，比我国的面积还大。

19世纪，人类偶然闯入此地，远远看到了高耸的冰川。

由此，南极大陆的神秘面纱，终于在千呼万唤中被慢慢揭开。

从表面上看，探险家前往南极的目的是探索未知的领域，挑战人类极限，不过事实绝不止表面这么简单。

比如上面提到的日本人白濑矗，回到日本后不但受到了皇太子的接见，他带回来的资料还成了学者们研究的对象。

为什么他突然这么受待见了呢？问题的关键，是他从南极带回来的资料。

1820年前后，一批猎人为了追捕猎豹，在南极范围内徘徊，这也许是最早到达南极的人。

当时没人来过这里，他们不知道这片区域有什么，不过从当时来看，大量的海豹已经足以将人类吸引到南极。

南极地区最具代表性的生物是海豹、企鹅和鲸鱼。

全球大约有34种海豹，总计3500万头。

南极只有其中的6种，但数量却达到了惊人的3200万头，也就是说，世界上90%的海豹都在南极。

这些海豹的毛皮有着极大的商业价值，海豹油也属于热销品。

虽然猎杀海豹一直是十分有争议的话题，但在巨大利益诱惑下，规模性地猎杀海豹行动始终没有被禁止。

也就是说，只要能将船开到南极猎杀一批海豹，就能得到一大笔钱。

同样，企鹅和鲸鱼的商业价值也很大，其中鲸鱼简直是日本人的最爱。

2014年，日本曾因在南极捕杀大量鲸鱼，受到荷兰海牙国际法庭审判。

虽然法院判决日本败诉，但是日本人的捕鲸活动并没有因此停止。

除去丰富的生物资源，那里的淡水资源也是各国争相抢夺的目标。

由于地理位置特殊，南极95%以上的地区都被冰雪覆盖，占全球冰雪总量的90%。

如果将这些淡水运送到干旱地区，能解决大量人口的用水问题。

可能在大多数地区，饮用淡水已经不是十分困难的事情，不过从全球角度来看，这些淡水是非常珍贵且极具价值的。

美国国家科学基金会表示：南极冰山在冬季的规模最大，到了夏季，大量冰块和冰山崩裂，坠入海水中，形成漂浮的小型冰山。

这部分冰山大概有14000多亿吨，这是个非常庞大的数字，即使只取走其中的10%，也能浇灌1000万公顷农田。

如果这些淡水用于正常的生活用水，则能满足5亿人的饮水需求。

除了冰山，南极洲还存在大量矿产资源。

根据勘测，在查尔斯王子山脉的南部，有一条长120公里～180公里、宽5公里～10公里的富磁铁矿层。

这个铁矿层的品质属于可开采的工业级铁矿。

通过初步估算，科学家认为，蕴含在其中的矿石，可以供人类开发200年。

也就是说，这一处铁矿地区已经达到了世界级大矿的标准。

目前世界铁矿资源的主要分布地区，是在澳大利亚、巴西、俄罗斯以及非洲。

按照相关资料显示，铁矿属于不可再生资源，但是全球对于铁矿的需求量一直在增长。

2010年，我国粗钢产量是6.27亿吨，到2019年已经提高到9.96亿吨。

一直攀升的产量会给国家带来利润，可是从另一个角度来讲，出口铁矿的国家更是一本万利。

除此之外，南极的石油储量有500亿～1000亿桶，天然气储量是30000亿～50000亿立方米。

一串串庞大的数字表明，南极绝对称得上是藏在世界尽头的宝藏。

南极科考队

其实上面的数据只是南极资源中的一部分，还有很多没有公布的数据，为南极的资源储量提供了更多的遐想空间。

既然南极有这么多资源，那么该如何利用，又由哪些国家开采呢？

二战后，美国成为了世界霸主，并靠着巨大财富将本国科技推向了新的高峰。

由于世界格局已基本成型，美国便将目光瞄向了更多待开发的地方，其中南极这个神秘的地方，成了他们的其中一个目标。

1946年8月，美国政府决定成立专项行动队伍，对南极进行全方位的探索。

当时有4700名官兵，在29架飞机、12艘舰船和1艘航母的护送下来到南极。

经过反复探测，此处的面貌终于慢慢显现，关于南极的地貌、资源分布和生物活动等信息，都比之前完善许多。

而在美国人探索南极时，其他国家的目光也一刻不停地瞄向这里。

尤其是在美国不断深入南极后，英国、澳大利亚、挪威、阿根廷等国家纷纷跳出来，对南极地区提出了主权要求。

就这样，一场关于南极的争论开始了。

各国索要南极主权的理由五花八门，有的以发现南极为借口，有的则认为本国探险家进入了南极腹地，并插上了国旗。

甚至像阿根廷等国，更是直接向南极附近移民，试图以此夺取南极主权。

就在各国争论不休时，科学家们也开始就南极的观测计划到处走动关系。

美国瞅准时机，以此为契机，联合英国、澳大利亚等国家，缔结了《南极条约》。

该条约要求各国不再申请关于南极的主权要求，而南极可以向条约国开放，以和平的方式进行科学研究。

为了避免冲突，条约中还特别标注，各国不能在南极进行军事行动。

《南极条约》于1959年敲定，首批加入条约的国家是12个。

其中世界霸主美国，探险家阿蒙森的祖国挪威，白濑矗故乡日本等都在其中。

1983年，我国也正式加入这一条约，得到了探索南极的资格。

加入条约的第二年，我国便派出了一支队伍前往南极。

这支队伍的人数有591人之多，包括了科学家、记者、建筑工人等，乘坐的是我国第一艘万吨级的科学考察船“向阳红10号”，并配备一艘打捞救生船。

我国科考队在海上航行了40天，由于远航的经验不足，有的成员出现了晕船现象。

在天气不佳时，船体晃动剧烈，有的物品甚至晃得“飞”了起来，船员只能将自己和货物都绑在船上，避免更大的损失。

1984年12月30日，科考队终于到达了南极地区的乔治王岛，漫长的海上航行终于告一段落。

在接下来的工作中，科考队迅速建立起可装卸货物的码头。

当时没有专业的机械化工具建码头，工作人员只能踩着冰冷的水一点点搭建，在零下几十度的天气里，就这样用一块木板一块木板地建成了码头。

到1985年2月，我国第一座南极科考站建成。

内部设施一应俱全，既有宿舍、厨房、餐厅，也有会议室、天文观测站、气象站、邮局等。

这座科考站的建造速度很快，是当时最快建成的科考站。

长城站建成后，有大量科学家来到这里进行科学研究。

随着一批批科学家的不断努力，我国在冰川学、海洋学、地质学等方面屡有建树。

为了更好地研究南极，诸如中山站、昆仑站、泰山站等科考站陆陆续续建成，为我国的考察工作提供了越来越便捷的途径。

2023年11月1日，我国再次组织科考队前往南极，准备建设第五座考察站：罗斯海新站。

短短两个月之后，新站就即将投入使用，为我国在南极的科考事业又添加了一块夯实的地基。

参考资料：

《南极是人类公共属地，为何还存在主权之争》澎湃新闻

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_11016699

《南极大陆：半部冒险史，半部争夺史》澎湃新闻

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_3282310

《发现南极点第一人——阿蒙森》中国经济网

http://www.ce.cn/ztpd/hqly/njz/wenhua/t20031212_246646.btk

《神秘的南极大陆》三联生活周刊

http://ny.zdline.cn/h5/article/detail.do?artId=355

《为什么要建新科考站？将会怎么建？一文了解》人民日报

https://wap.peopleapp.com/article/7246597/7087058

《背景资料：南极丰富的矿产资源》新华网

https://www.chinanews.com.cn/gn/2011/10-27/3419756.shtml

《长城站：中国第一座南极科学考察站》华夏经纬

https://www.huaxia.com/c/2023/02/28/1623101.shtml

《南极房子怎么盖？且看中国第五座南极科考站建设的那些事》澎湃新闻

https://m.thepaper.cn/baijiahao_26046280

日本南极远征——百度百科

https://baike.baidu.com/item/日本南极远征/17654758?fr=ge_ala

南极罗斯新站建设进入冲刺阶段——光明网

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1788382969255730714&wfr=spider&for=pc

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