汽笛响亮，万里联通。1月24日，在阿勒泰地区的“东大门”塔克什肯口岸，一辆辆满载货物的“钢铁驼队”川流不息。2023年，塔克什肯口岸累计进出口货运量277.09万吨，同比增长20%，通关货物量稳居全疆公路口岸之首。

“作为西北五省唯一的试验区，就是要敢于先行先试！”2023年6月27日，自治区人民政府办公厅印发《吉木乃农业对外开放合作试验区总体建设方案》，百年通商口岸——吉木乃口岸再造优势，续写开放新传奇。

阿勒泰地区有着“一地邻三国、四口连欧亚”的区位优势，是中国西北唯一与俄罗斯接壤的地区、新疆对外开放陆路口岸最多的地区、丝绸之路经济带北通道和新疆参与中蒙俄经济走廊建设的重要地区。

2023年以来，阿勒泰依托地缘优势，在主动融入自治区丝绸之路经济带核心区建设大局中谋划自身发展，充分利用“两个市场、两种资源”，切实推动口岸在新发展格局中发挥作用，不断形成对外开放新优势。

基础设施“硬联通”的不断加速，让对外开放经贸合作活力更足——

2023年，一系列高频次、高质量，能落地、有实效的合作签约，彰显着阿勒泰持续扩大经贸合作“朋友圈”、增添开放发展“新动能”、抢抓历史发展新机遇的开放姿态——3月，塔克什肯口岸成功开通德国货运物流专线；4月15日，吉木乃县人民政府与中国第一汽车集团进出口有限公司签订战略合作协议；6月，自治区人民政府办公厅印发《吉木乃农业对外开放合作试验区总体建设方案》，建设目标到2025年，规模以上农产品加工企业达5家以上，吸引自治区级龙头企业落户试验区，打造高端农产品品牌6个以上，农产品进出口贸易额10亿元以上；10月25日，吉木乃边境经济合作区与吉林省长春汽车经济技术开发区、一汽解放、长久集团签订一汽解放商用车基地项目，总投资1.5亿元……

2023年8月，G680塔克什肯至恰库尔图（含G680—青河）公路项目路基、桥涵等工程建设全面铺开。该项目按照一级公路双向四车道标准建设，是中蒙俄经济走廊西通道的重要组成部分。

2023年9月22日10时，中蒙俄沿亚洲公路网4号线（AH4）国际道路运输试运行活动发车仪式在乌鲁木齐市举行。由中蒙俄三方各派出3辆国际道路货运车辆组成的试运行车队从位于中国新疆阿勒泰地区青河县的塔克什肯公路口岸出境，途经蒙方布尔干口岸、科布多省、查干诺尔口岸，进入俄方塔尚塔口岸、巴尔瑙尔市，最后抵达俄罗斯第三大城市新西伯利亚。本次活动，是推动“一带一路”倡议与俄罗斯“欧亚经济联盟”战略和蒙古国“草原之路”倡议对接、共建中蒙俄经济走廊的具体行动。试运行活动线路是继AH3号线路后，开通的第二条连接中蒙俄三国的国际道路运输通道，将进一步促进区域内资源要素有序流动、资源高效配置、市场深度融合，为打造中蒙俄国际经济合作走廊发挥重要示范引领作用。而该运输走廊是将乌鲁木齐市与蒙古国、欧盟国家连接的最短距离路线，是中欧贸易、发展过境运输的重要通道。

口岸不断“提速”，前来“安家”的企业也越来越多。依托塔克什肯口岸，新疆新北发展煤业有限公司一期投产、二期开工，新疆元亨正达能源科技有限公司、青河旭捷固废有限责任公司等产业链下游企业投产，口岸焦煤进口加工产业实现量级突破，通道经济向产业经济转型迈出坚实步伐。

2023年，各方就塔克什肯口岸货运通道南迁事宜达成共识，公用型保税仓库、低危仓储物流园等项目加快建设，边民互市贸易区开市运营，累计进口焦煤270.01万吨，同比增长21.05%；进出口贸易总额49.23亿元，同比增长46.41%。

阿勒泰地区融媒体中心记者常轶茹