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川崎近期的新车动作不断，在推出新款Ninja 500系列之后，还发布了新款的林道越野KLX 230S、以及同平台的滑胎KLX 230 SM，新车发动机、车架得到了优化。

2024款的KLX230系列车型的核心动力，虽然还是由233cc的单缸风冷发动机提供，官方这次这次优化了进气系统，调整ECU，来优化中低速的扭力反应，进一步加强驾驶体验。

最大功率跟扭矩倒是跟上一代车型一样，分别为13.8 kW (19 PS) @ 7,600 rpm、19.5 N·m @ 6,100 rpm。

另外，新款KLX 230系列还换上了新设计的副车架、后摇臂(减重1.2公斤)，以换取更低的座高，以及更轻盈的车重表现，结合发动机的优化，来提高这两款玩乐车型的驾驶乐趣。

越野款KLX230S有全新的绿色、浅灰色涂装，而KLX230 SM则仅有浅灰色一种配色。另外，2024新车还对仪表进行升级，采用支援Rideology手机连线的单色液晶仪表。

川崎KLX系列车型并不像其他国内在售的车系那样火热，但扎实的品质还是成为了一些喜爱林道越野、或滑胎玩乐的车友的选择，只不过37900元起的售价，让这KLX 230S/SM只能成为小众的车型。