1月26日，春运首日，记者在位于安徽滁州的吴庄收费站看到，不少车辆正由东向西进入安徽省内。“这两天，吴庄收费站出入口车流量较平日有明显增多。”据吴庄收费站副站长管旭东介绍，临近春运，这两日吴庄收费站出入口车流量逐渐增多日均出入口车流量可达到六万辆。

位于沪陕高速合宁段吴庄至全椒西枢纽这一区段，虽然只有5公里，但在春运期间，节前长三角返乡车流量大，而春节后返程车流量大，形成车流的“潮汐现象”，也是容易形成拥堵的节点。

“合宁高速是我省东西向重要交通干线，为G40沪陕高速和G42沪蓉高速共用段。”据安徽交控集团滁州高速公路管理中心党委委员、副主任郭维东介绍，基于路网结构现状并受东西方向经济差距影响，每逢节假日，流量均呈爆发式增长，特别是东向西由合宁高速转S98滁州西环高速地段（即全椒西枢纽），大约60%的车辆（往淮南、阜阳、河南等方向）转向西环，此处匝道只有两个车道，驾驶员必然减速、选择、变道，由此成为一个主要堵点，致使往西直行车辆（合肥、六安方向）也受严重干扰。

为此，今年春运期间，安徽交控集团经过前期认真筹备将这一区段设置为“潮汐路段”，遇到返乡大车流量时，采取从对向流量小的路段“借道”方式，增加车道数，结合吴庄收费站设置“潮汐收费车道”，形成组合拳，提升通行效率